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● 傳奇人物親自駕駛  兩驅(qū)體現(xiàn)非凡操控

    對(duì)于如此暴躁的尤物，又僅僅限量250臺(tái)，廠方自然不敢輕易讓人試駕。當(dāng)然，試乘其實(shí)并非是個(gè)糟糕的體驗(yàn)，關(guān)鍵還在于主駕駛位上的這位傳奇司機(jī)——Valentino Bolboni，LP550-2的真正主人。

    簡(jiǎn)單的介紹一下本次試乘車(chē)型配備的e-gear自動(dòng)變速箱，從左至右的sport按鈕為手動(dòng)模式；A為自動(dòng)模式；CORSA鍵則是賽道模式（據(jù)說(shuō)換擋時(shí)間可縮短40%�。�，R擋不在其中，它的確切位置是在方向盤(pán)左側(cè)一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域，這也和LP560-4完全相同。

    短短的三圈試駕實(shí)屬遺憾，但與Bolboni的交談中，我無(wú)不體會(huì)到老頭兒對(duì)于e-gear的不樂(lè)意。在他的理念中，大馬力后輪驅(qū)動(dòng)和手排的搭配才是超級(jí)跑車(chē)的唯一規(guī)范，只可惜廠方為本次試駕僅提供了6速序列變速箱車(chē)型，無(wú)法讓其充分展示LP550-2的真正實(shí)力。

    既然命名來(lái)頭不小，這款LP550-2 Valentino Balboni肯定有過(guò)人之處。不要質(zhì)疑新車(chē)的馬力“只有”550匹，而后面的-2卻像分母一樣讓這車(chē)的性能翻倍增加。理論上，LP550-2的輪端馬力要比LP560-4大出一倍！原因就在于這款LP550-2是后輪驅(qū)動(dòng)，而非其它款Gallardo所采用的奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，于是這樣的蠻牛也變得更加純粹。

    上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的賽道上，5.2L V10引擎所帶來(lái)的巨大聲浪震徹全場(chǎng)，坐在車(chē)內(nèi)所感受的機(jī)械咆哮最大限度的刺激了腎上腺素的分泌，讓人感覺(jué)既興奮又刺激。雨后濕滑的F1賽道上，每一次攻彎和出彎在Bolboni本人看來(lái)易如反掌，但新車(chē)強(qiáng)大的抓地力和幾近慘烈的橫向G力還是讓我緊緊抓住了車(chē)門(mén)的手柄，而一圈之后，我便開(kāi)始喜歡上這種感覺(jué)！

    6速序列式變速箱的換擋頓挫感相當(dāng)明顯，當(dāng)然這是在一臺(tái)550馬力的超級(jí)跑車(chē)上，又配合著最恰當(dāng)?shù)鸟{駛者，實(shí)在是顯的微不足道。連續(xù)手動(dòng)降擋入彎后，及時(shí)的補(bǔ)油并未顯示出任何遲疑，動(dòng)作貫徹的非常徹底。同時(shí)堅(jiān)硬的懸掛設(shè)定能在高速切彎時(shí)，讓我的身體清晰獲知賽道上的每一個(gè)起伏，配合著寬大的車(chē)輪，使得攻擊“上”賽道第一個(gè)變態(tài)的S彎變得如此輕而易舉。

    540N·m/6500rpm的峰值扭矩與LP560-4無(wú)異，但請(qǐng)別忘記了這是臺(tái)后驅(qū)怪獸。大直道上的全油門(mén)所產(chǎn)生的持續(xù)不斷的強(qiáng)烈推背感，相比較飛機(jī)起飛而言可謂有過(guò)之而無(wú)不及，后驅(qū)車(chē)的攻彎樂(lè)趣則在波爾伯尼手中被玩弄得極為嫻熟，出彎時(shí)每一次輕踩油門(mén)都會(huì)伴隨著后輪高亢的嘶叫，車(chē)身則異常優(yōu)雅的用漂移展現(xiàn)出一道道美妙的過(guò)彎弧線(xiàn)。

    當(dāng)然，面對(duì)著持續(xù)性高強(qiáng)度的駕駛，安全保障方面還是非常重要的。每跑完一名試乘者，工作人員就要對(duì)這臺(tái)LP550-2的剎車(chē)卡鉗進(jìn)行測(cè)溫，同時(shí)進(jìn)行的還有胎壓監(jiān)測(cè)。事實(shí)證明，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的賽道折磨后，LP550-2依舊沒(méi)有任何可靠性方面的問(wèn)題。

    作為全場(chǎng)第一個(gè)試乘的嘉賓，短短3圈確實(shí)讓我來(lái)不及思考更多。歇下之余，突然想到去瞅兩眼LP550-2的行李箱，如此緊湊的車(chē)頭要放下大件的高爾夫用品自然不太可能，但對(duì)于富豪來(lái)說(shuō)，隨身放置一些小的提包或是旅行袋，這臺(tái)Lambo還是綽綽有余的。

試乘總結(jié)：

    為紀(jì)念傳奇試車(chē)手Valentino Bolboni的而打造、全球限量250臺(tái)、550匹馬力后驅(qū)……無(wú)論哪一項(xiàng)都已經(jīng)足夠讓全球的Lambo迷為之瘋狂，有幸接觸到這一切實(shí)屬人生一大快事，很可惜，只有250臺(tái)！

    對(duì)于這款Gallardo LP550-2 Valentino Bolboni，它是那樣令人瘋狂和著迷的速度機(jī)器，我實(shí)在沒(méi)有更多可以去形容它的話(huà)語(yǔ)，純粹、原始、科技和尊貴的組合并不可單單用價(jià)格來(lái)衡量，但如果您有足夠的錢(qián)，趕緊下手，別猶豫了，因?yàn)樗�是限量的！套用一句時(shí)下流行的話(huà)：玩的不是限量，也不是金錢(qián)，玩的是寂寞！