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　　在入股薩博的 “新東家”——瑞典跑車制造商科尼賽格集團(tuán)后，北汽與薩博之間的合作脈絡(luò)日漸清晰。日前，北汽控股內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，北汽正在考慮薩博品牌國(guó)產(chǎn)化的事宜，但是最終結(jié)果還取決于雙方的談判。

　　薩博汽車董事總經(jīng)理詹-阿克瓊森日前的發(fā)言也暗示了薩博有意在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的想法。瓊森稱，薩博將把其在華經(jīng)銷商從大約15家增至30家，并且將來(lái)可能在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)汽車。但他同時(shí)補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)，目前還未作出相關(guān)決定。

　　目前，薩博品牌一直通過(guò)上海通用的銷售網(wǎng)絡(luò)以進(jìn)口車的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于薩博現(xiàn)在的在華合作伙伴上海汽車，瓊森明確表示，作為與通用汽車過(guò)渡協(xié)議的內(nèi)容之一，上汽薩博銷售的協(xié)議將逐漸廢止。

　　顯然，在與通用和上汽漸行漸遠(yuǎn)之后，在中國(guó)市場(chǎng)，薩博把寶押在了北汽控股這個(gè)新的合作伙伴身上。對(duì)于薩博在中國(guó)市場(chǎng)這一新戰(zhàn)略舉措，北汽控股總經(jīng)理汪大總?cè)涨霸诮邮苊襟w采訪時(shí)回應(yīng)稱，北汽希望效仿雷諾-日產(chǎn)汽車式聯(lián)盟，與薩博一道開拓中國(guó)市場(chǎng)，北汽控股將幫助薩博強(qiáng)化中國(guó)的分銷網(wǎng)絡(luò)。但對(duì)于如何向擴(kuò)大的經(jīng)銷商鏈供應(yīng)產(chǎn)品，汪大總未具體說(shuō)明。