明年國產(chǎn) 新凱越HRV原型車四代雅特圖解(2)——中新網(wǎng)

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        明年國產(chǎn) 新凱越HRV原型車四代雅特圖解(2)
      2009年10月12日 16:33 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      汽車之家 歐寶 雅特 2010款 基本型

          新雅特的前臉很俊朗,雖然沒有太多刀切斧砍而成的堅硬線條,但整體感覺依然帶有鮮明的運動風格,這一定會受到年輕消費者的青睞。新雅特的前大燈造型和同門的新君威有幾分相似,邊角處也是鐮刀形的轉(zhuǎn)向燈,看上去靈動有神。而新雅特的中網(wǎng)肯定不會出現(xiàn)在明年國產(chǎn)的新凱越HRV上,它勢必會被別克家族的瀑布式中網(wǎng)取代。

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          新雅特的側(cè)面線條也有著不亞于前臉的吸引力,這再一次彰顯了雅特的運動定位。但新車型也不只是在設計上有進步,車身尺寸的改變在軸距方面最為明顯,F(xiàn)款凱越HRV的軸距為2600mm,這在主流緊湊型車中沒有過多優(yōu)勢。而新雅特軸距這次增加到2685mm,85mm的增長幅度將成為明年新凱越HRV值得炫耀的資本。

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          通用歐洲的副總裁馬克·亞當斯在介紹新雅特時曾多次使用到諸如運動、時尚以及個性等詞匯,但我們卻想用可愛來形容新雅特的尾部造型。當然這種可愛也是建立在動感的基礎之上,只是牌照框很像是在咧著嘴笑,十分擬人的表情。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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