- 男女喜好差異很大 15款網(wǎng)友最渴望國(guó)產(chǎn)的車(組圖)(11)
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鈴木Kizashi
車型亮點(diǎn)：鈴木在國(guó)內(nèi)引入的首款中型轎車
鈴木Kizashi已經(jīng)在海外發(fā)布，有消息稱該車也將落戶于長(zhǎng)安鈴木，如果消息準(zhǔn)確，這將是鈴木在國(guó)內(nèi)引入的首款中型轎車。
早在節(jié)前國(guó)內(nèi)便有消息稱，該車的無(wú)偽裝測(cè)試車現(xiàn)身國(guó)內(nèi)中，不過(guò)由于諜照背景經(jīng)過(guò)處理，所以我們暫時(shí)還不能肯定圖片來(lái)自于國(guó)內(nèi)，但是種種跡象表明鈴木Kizashi國(guó)產(chǎn)的希望很大。
Kizashi外形和概念版車型十分相似，前臉使用了鈴木U型設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)的這種設(shè)計(jì)在SX4和Splash上面最先得到應(yīng)用，Kizashi繼續(xù)采用厚重的前臉，這種設(shè)計(jì)在中型車上面倒是相得益彰。
Kizashi整車采用了高腰線的設(shè)計(jì)，前門較為寬大，先比之下后門有些小不知是不是預(yù)示著該車會(huì)推出兩門的Coupe版車型。尾部設(shè)計(jì)是Kizashi的亮點(diǎn)，高翹的尾部利用了動(dòng)力學(xué)的特點(diǎn)，尾燈的造型十分像一面飄揚(yáng)的旗幟，給尾部增加了動(dòng)感的元素，而扇形的雙排氣更有些高性能轎車的味道。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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