歐洲最省油車型排行 9款車到中國油耗就翻番(圖)(8)——中新網(wǎng)

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        歐洲最省油車型排行 9款車到中國油耗就翻番(圖)(8)
      2009年10月22日 15:09 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        SMART

        Smart fortwo CDI采用的是0.8L的3缸發(fā)動機,動力從老款的44馬力,大幅上升到54馬力,輸出力矩也提升了18%,達到130牛米;0-100 km/h加速時間大約17秒,同時保證了CO2排放量低于88g/km;另外100km油耗不高于3.4升。

        可惜國內(nèi)也沒有引進改款車,不過目前進口的車型官方油耗也很低,由于排量小車身嬌小,它是歐洲省油車榜單中在國內(nèi)銷售的最省油的車型。

        一款只有1.0L的兩人坐小車售價卻達到15.8-20萬元,因此注定它不是街車,油耗或許是買家考慮的一部分,但絕對不是主要的?蓯蹥赓|(zhì),精巧設(shè)計,細致做工和所代表的品味和生活方式才是選擇它的人所追求的。當然它的底盤和駕駛感覺會比想象中的好,加上燃油的經(jīng)濟性和靈動的城市操控會給喜歡這種另類車的人不同的享受。

        小結(jié):

        歐洲的省油王到了國內(nèi)油耗幾乎全都翻翻,市場和國情所限,對于這份省油車型排行榜,我們也只能望洋興嘆。不過也不是全然無奈。眼下,大眾正兌現(xiàn)承諾,將陸續(xù)為其旗下大部分車型配備更環(huán)保經(jīng)濟的TSI發(fā)動機以及DSG變速箱;新君威(報價 參數(shù) 圖片 論壇)等車型也陸續(xù)推出低排量高渦輪增壓的發(fā)動機、沃爾沃等品牌也開始采用技術(shù)更先進的雙離合變速器、福特也有可能推出自己的渦輪增壓發(fā)動機,這對市場的重視帶來的逐步改進會給國內(nèi)汽車技術(shù)革新帶來壓力和動力吧,希望以后我們的車型能真正與海外同步,省油環(huán)保不再被閹割。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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