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　　預期換車成本不高 看中使用方便 對檔次要求屬其次———

　　減少成本投入，又能“升級換代”。近日，記者在舊機動車交易市場發(fā)現，拿舊車換舊車成了商家的熱門業(yè)務。

　　昨日，在北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場過戶大廳內，正在辦理過戶手續(xù)的李小姐用自己一輛2006年的�？怂箵Q了一輛2008年的馬6。

　　李小姐表示，當初買車，考慮到省油等因素選了一輛手動擋汽車，現在覺得自動擋駕駛比較方便，就考慮換一輛車。“只是為了方便使用,　并不考慮換代升級�！崩钚〗阏f，不會為換車投入很多成本，這樣以舊換舊就成了最好的選擇。

　　商戶康先生是北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場一位從業(yè)多年的二手車商，他告訴記者，現在每天接觸的十幾名客戶中，有半數是想置換二手車的車主。

　　記者從市場數據負責人李先生處了解到，目前花鄉(xiāng)舊機動車交易市場的日過戶數量平均為1000-1500輛。據過戶大廳某經紀公司工作人員介紹，每天辦理過戶的車主中約有30%是置換交易的車主。

　　北京易通行舊機動車經紀公司的資深銷售李先生向記者介紹，客戶置換有超半數是車主換了比原來車型檔次略高或車況更好的車型，補償差價多在5萬-10萬左右。

　　其次，就是為了節(jié)省過高的油錢，換低排量的汽車，或者由于個人喜好發(fā)生變化而換車，在檔次上并沒有什么大變化。

　　對于舊車換舊車業(yè)務的逐漸增多，從事二手車買賣近十年的林先生表示，比較突出的有兩點因素。一是現在汽車行業(yè)發(fā)展迅速，消費者對車的需求更趨具體和多樣化，有更加頻繁的換車需求。

　　另外，對車輛的置換更多地表現為非檔次的換車需求，所以對換車的成本預期很少，置換是滿足這部分消費需求的最理想方式。

　　記者了解到，目前置換業(yè)務的發(fā)展和置換辦理一站式服務的完善，也使得這種交易形式被越來越多的車主青睞。