- 每年引進(jìn)4款新車 深度解析大眾即將國(guó)產(chǎn)車型(圖)(3)
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一汽大眾奧迪
2011年[換代] A6L
奧迪A6在中國(guó)投產(chǎn)10年了，5年一換代也成為慣例。全新一代A6L將如期在2011年導(dǎo)入中國(guó)，加長(zhǎng)是一定的，另外可以期待橫向鍍鉻水箱格柵、更多LED車燈以及更富進(jìn)攻性的進(jìn)氣口造型帶來(lái)的視覺(jué)提升。
奧迪正在將越來(lái)越多的感情因素和運(yùn)動(dòng)基因注入自己的品牌中，A6L自然也會(huì)順從這個(gè)方向，從而讓更多年輕消費(fèi)者和熱愛(ài)駕駛的私人用戶產(chǎn)生興趣。
老款去向：停產(chǎn)
一句話點(diǎn)評(píng)：2011年，國(guó)產(chǎn)新E級(jí)和寶馬新5系都將國(guó)產(chǎn)，試看A6L能否繼續(xù)無(wú)敵下去。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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