10月31日,世界車王爭霸賽經(jīng)典賽車在北京“鳥巢”展出吸引車迷觀看。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
作為一名準(zhǔn)專業(yè)車手,韓寒的表現(xiàn)相當(dāng)出色,而且一路有好運(yùn)相伴的他竟跌跌撞撞闖進(jìn)決賽。
被稱為年度世界車手總決賽的2009世界車王爭霸賽今天在“鳥巢”開賽。新科F1冠軍巴頓、老車王舒馬赫、新銳作家兼車手韓寒、華裔賽車手董荷斌……當(dāng)這些職業(yè)、準(zhǔn)專業(yè)的新老車手齊聚“鳥巢”時,進(jìn)入初冬的北京又驟然火熱起來。今天首先拉開戰(zhàn)幕的是職業(yè)車手與準(zhǔn)專業(yè)車手的較量,作為準(zhǔn)專業(yè)車手代表的韓寒好運(yùn)不斷,自己的賽車出故障還能晉級4強(qiáng),在半決賽中失誤依然能闖進(jìn)決賽,不過在決賽中面對職業(yè)車手的董荷斌時,韓寒的好運(yùn)沒有延續(xù),他最終只以不到兩秒的劣勢位居次席。
作為每年世界職業(yè)車壇的壓軸大戲和年終慶典,世界車王爭霸賽的分量極重。本屆賽事邀請到了舒馬赫、巴頓、維特爾等F1車手,以及世界拉力錦標(biāo)賽名將勒布、格倫霍姆,世界摩托車大獎賽的傳奇人物杜漢,還有來自勒芒24小時耐力賽、世界房車錦標(biāo)賽、V8超級賽、達(dá)喀爾拉力賽、洲際拉力錦標(biāo)賽的明星車手,可謂是一場真正的“王中王爭霸賽”。除了專業(yè)的賽車手外,林志穎、韓寒、孫楠等文化娛樂明星也是大家關(guān)注的焦點(diǎn),大批車迷頂著凜冽的寒風(fēng)擁進(jìn)“鳥巢”。
運(yùn)氣助韓寒進(jìn)決賽
在這樣一場側(cè)重于職業(yè)車手的較量中,今天的文體明星對抗賽可謂是娛樂與賽車融為一體。到現(xiàn)場看比賽的車迷大多是年輕人,相當(dāng)一部分人是新銳作家兼車手韓寒的擁躉。作為一名準(zhǔn)專業(yè)車手,韓寒今天的表現(xiàn)相當(dāng)出色,而且一路有好運(yùn)相伴的他竟跌跌撞撞闖進(jìn)決賽。在抽簽中,參與文體對抗的16名參賽的中國車手抽簽進(jìn)行單淘汰賽,韓寒首輪就抽到了自己的師傅周勇,周勇不僅是國內(nèi)場地賽的佼佼者,同時也參加過達(dá)喀爾拉力賽。然而在兩人對決中最后勝出的卻是韓寒,周勇在比賽最后時刻遭遇了撞墻事故。這只是韓寒幸運(yùn)的開始,在隨后的爭奪4強(qiáng)以及決賽名額時,韓寒同樣幸運(yùn),在1/4決賽中先是賽車剛出來就熄火了,經(jīng)歷了換車重新比賽竟闖進(jìn)4強(qiáng),而半決賽中自己過彎太大失誤,但對手的失誤更大,結(jié)果成全了韓寒進(jìn)入決賽。決賽的對手是職業(yè)車手、來自荷蘭的華裔車手董荷斌,這次韓寒好運(yùn)不再,盡管起步和前一圈都快于對手,但在復(fù)雜的彎道上終究實(shí)力不如對手,最后僅以不足兩秒的劣勢無緣冠軍。
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