卷土重來如獲新生 靜態(tài)體驗鈴木新奧拓(2)——中新網(wǎng)

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        卷土重來如獲新生 靜態(tài)體驗鈴木新奧拓(2)
      2009年11月20日 14:13 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          我們發(fā)現(xiàn)新奧拓作為一款合資品牌的微型車,確實在細節(jié)處理上展現(xiàn)了不俗的水平。從發(fā)動機艙蓋,到前大燈和前翼子板,所有的接縫都很細致均勻。我的同事說,鈴木確實比較擅長做微型車,對這一點我也表示贊同。

      汽車之家 長安鈴木 新奧拓 09款 mt豪華型

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          尾燈的面積很大,不規(guī)則造型與美丑基本都無關(guān)。有特點的是尾部的保險杠,很大的弧線造型讓車身下半截看起來像穿了一條裙子,底部有一條小擾流狀的凸起,避免了臃腫的感覺。其實這款車型上面是有后雨刮的,只不過我們拿的測試車上面的雨刮器被店里的工作人員給拆掉了。

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          我們拿的這一款是豪華型,所以配備的是鋁合金輪轂,樣式非常簡單。輪胎尺寸為155/65 R14,錦湖的SOLUS KH17系列輪胎,現(xiàn)在市面上的一款熱門緊湊型車科魯茲也是使用同一系列的輪胎。前盤后鼓式的剎車系統(tǒng)也是微型車常用的配備。

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          對于一款微型車的外觀,實在是沒有什么太多可說的,更何況人與人的眼光又會有較大的差異。新奧拓基本算是迎合了時下的大眾眼光,車身尺寸較老款有了明顯的提升,軸距達到2360mm。這個不用數(shù)據(jù)也能一眼看出來,而偏向于圓潤的造型中保留了一點具有棱角的設(shè)計。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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