東風風神兩廂車-H30 詳細實拍解析(圖)——中新網

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        東風風神兩廂車-H30 詳細實拍解析(圖)
      2009年11月24日 13:41 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        11月23日,東風風神兩廂車在廣州車展首發(fā),這款東風風神的又一扛鼎之作,被正式定名為東風風神H30。通過下面的詳細解析,相信您會對首次亮相的H30會有一個深入的了解。

        東風風神H30是由富有創(chuàng)造力的東風設計團隊聯手享譽全球的著名汽車設計大師喬治亞羅領導的IDG傾力打造的,具有和東風風神S30一樣的“大氣、時尚、俊朗”的造型特征。東風風神H30,在和風神S30保持一致的前部造型特色基礎上,采用了更為寬大的橫條鍍鉻設計,同時還增添了時尚運動元素。

        東風風神H30歷時4年研發(fā),借鑒歐日造車理念,吸納歐洲成熟的底盤技術,并在德國資深底盤設計和調校大師的技術支持下,經國家級企業(yè)技術中心——東風汽車公司技術中心打造,是一款面向全球市場開發(fā)并適合中國消費者需求的精品兩廂車。車長為4268mm,而軸距達2610mm,相信能給后排乘員帶來不錯的腿部空間。

        東風風神H30英姿颯爽、氣質不凡,后部設計更顯匠心,LED炫光后尾燈直抵頂部,增加了時尚元素,鷗翼式擾流板銜接自然而優(yōu)雅,整個尾部造型洗練、生動,與車身前部造型有機融合、渾然天成。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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