趕乘購置稅減半政策末班車 抄底10萬元10大車型 (2)——中新網(wǎng)

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        趕乘購置稅減半政策末班車 抄底10萬元10大車型 (2)
      2009年12月14日 11:18 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        伊蘭特:性價比高

        參考價格:7.98萬~12.5萬元

        推薦指數(shù):★★★★

        已在中國扎根多年的伊蘭特雖然沒有華麗的外表,也沒有讓人瞠目的動力性能,但就是依靠不錯的性價比及相對低廉的養(yǎng)車費用銷量不錯。對于看重可靠性和經(jīng)濟性的用戶來說,伊蘭特絕對是個不錯的選擇。如果能稍微比10萬元多一些的預(yù)算,那么就可以選擇其升級版悅動了。

        長城哈弗SUV:夠大夠便宜

        參考價格:8.98萬~15.23萬元

        推薦指數(shù):★★★

        長城于今年4月份推出了哈弗2.0L車型,不僅讓消費者有了更新的動力選擇,更讓其全系價格打破了10萬元的堅冰。哈弗長、寬、高分別達到了4620mm、1800mm、1710mm,讓人對其內(nèi)部空間充滿期待。4L-4H-2H的三擋模式為駕駛者提供了根據(jù)路況選擇驅(qū)動模式的自由——2H避免了常規(guī)公路行駛時無謂的燃油消耗,而4H則能更好地挑戰(zhàn)險惡路況。10萬元能買到一款如此大型的SUV確實是個不錯的選擇。

        廣汽本田飛度:小車大空間

        價格區(qū)間:8.68萬~12.98萬元

        推薦指數(shù):★★★★

        飛度的口碑已經(jīng)贏得了很多的贊譽,尤其是它的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟性以及小車大空間的獨特設(shè)計。

        動力方面,新飛度搭載了1.3L和1.5L兩個排量的SOHC發(fā)動機,均運用了i-VTEC技術(shù)。1.3L發(fā)動機最高功率為73KW/6000rpm,最大扭矩為127N·m/4800rpm;而1.5L發(fā)動機則更傾向于強勁動力的輸出,最大功率為88KW/6600rpm,最大扭矩為145N·m/4800/rpm。與其匹配的分別有5速手動和5速自動變速箱。

        一汽奔騰B50:“夠有面子”的大轎車

        參考價格:9.88萬~12.58萬元

        推薦指數(shù):★★★★★

        10萬元左右到底能買到多大的轎車,或許一汽本土的B50就是個參照物,大得有面子。B50作為一輛主打家用市場的緊湊型產(chǎn)品,1.6L發(fā)動機應(yīng)對城市里的代步需求足夠了;而且這套“經(jīng)典”的動力系統(tǒng)也有保養(yǎng)經(jīng)濟的優(yōu)勢。此外,B50長達2675mm的軸距保證了車內(nèi)空間, 后備箱的容積達到了450L,車內(nèi)空間是B50的強項,在這里也要說一下B50的弱點:其和速騰共用一款1.6L的8氣門發(fā)動機——在動力表現(xiàn)上不要對其有太高的期望。

        奇瑞瑞虎3:實惠的城市SUV

        參考價格:8.48萬~11.58萬元

        推薦指數(shù):★★★

        與長城哈弗一樣的理由,推薦的原因不外乎是一款便宜的SUV。瑞虎3全系有1.6L,1.8L和2.0L三款動力可供消費者選擇。其中,1.6L與1.8L使用的是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發(fā)的ACTECO發(fā)動機,而2.0L使用的為三菱的4G63發(fā)動機。指望1.6L發(fā)動機拉著一家人出去爬山可能有點不現(xiàn)實,但用來推動僅有1.3噸重的瑞虎3在城市里穿行是絕對足夠了。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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