通用“剎車(chē)”薩博起死回生 中國(guó)客戶(hù)售后有保障——中新網(wǎng)

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        通用“剎車(chē)”薩博起死回生 中國(guó)客戶(hù)售后有保障
      2010年01月28日 08:18 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        荷蘭跑車(chē)世爵的一口“仙氣”,讓已經(jīng)被通用汽車(chē)送進(jìn)“太平間”的瑞典知名汽車(chē)品牌薩博起死回生。昨天,美國(guó)汽車(chē)巨頭通用表示已就出售薩博和世爵達(dá)成最終協(xié)議。交易涉及約4億美元。

        通用昨天稱(chēng)已經(jīng)和世爵就出售薩博達(dá)成最終協(xié)議。作為協(xié)議的一部分,世爵將成立一家名為“Saab Spyker Automobiles”的公司,繼續(xù)持有薩博這一品牌。目前瑞典政府正和歐洲投資銀行為薩博公司貸款提供擔(dān)保的要求進(jìn)行評(píng)估。如果一切進(jìn)行順利,該交易有望2月中旬完成。

        通用自從去年走出申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,一直持續(xù)推動(dòng)出售非核心品牌。薩博汽車(chē)規(guī)模雖然很小,主流車(chē)型只得兩款,年產(chǎn)不足10萬(wàn)輛且持續(xù)虧損,不過(guò)在世界范圍內(nèi)擁有一批熱愛(ài)者。

        中國(guó)的薩博客戶(hù)售后服務(wù)有保障

        “這真是一個(gè)好消息!”本身是薩博車(chē)主的一位廣州經(jīng)銷(xiāo)商昨天在接受本報(bào)采訪時(shí)按捺不住喜悅。他說(shuō):“薩博在特定群體中的定位是相當(dāng)清晰,如果因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因而泯滅很可惜!

        目前薩博是透過(guò)上海通用渠道銷(xiāo)售的,今年底協(xié)議將到期。廣東的廣州、深圳和東莞都有薩博的經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn),一旦通用關(guān)停薩博,包括中國(guó)在內(nèi)的全球1100家經(jīng)銷(xiāo)商也要關(guān)門(mén)。

        通用昨天表示,中國(guó)的薩博客戶(hù)將能夠根據(jù)售后保修政策及中國(guó)相關(guān)法律繼續(xù)得到維修、保養(yǎng)等方面的服務(wù)和保障! 

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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