還能買哪款? 點(diǎn)評(píng)五款涉及召回的豐田車(組圖)(3)——中新網(wǎng)

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        還能買哪款? 點(diǎn)評(píng)五款涉及召回的豐田車(組圖)(3)
      2010年03月10日 11:36 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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        一汽豐田 RAV4——只能加速不能減速

        價(jià)格區(qū)間:18.98萬(wàn)-26.43萬(wàn)

        召回時(shí)間:2010年1月28日

        召回原因:油門(mén)踏板故障隱患

        RAV4則是最近被提起最多的召回車了。這輛一度有望將CR-V推下細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首的明星SUV,經(jīng)過(guò)這次召回,恐怕是“兇多吉少”了。

        關(guān)于這次召回,原因天津一汽豐田的官方說(shuō)法:“問(wèn)題車輛由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動(dòng)面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用,在低溫的條件下使用暖風(fēng)(A/C除外)時(shí),會(huì)在滑動(dòng)面發(fā)生結(jié)露,使摩擦增大,使用加速踏板時(shí)有阻滯,可能影響車輛的加減速。極端情況下,加速踏板松開(kāi)時(shí)會(huì)發(fā)生卡滯,車輛不能及時(shí)減速,影響行車安全!

        RAV4厚實(shí)的車身、寬闊的進(jìn)氣格柵和嚴(yán)肅的四邊形前大燈,讓人一見(jiàn)就無(wú)法忘記它的大氣;但它又沒(méi)有那些傳統(tǒng)SUV硬朗的線條,柔和曲線勾畫(huà)出的輪廓更容易讓人所接受。

        從方向盤(pán)上還能依稀看到些卡羅拉的影子,但為了配合外形的越野特征,RAV4的內(nèi)飾采用多層設(shè)計(jì),看上去更為飽滿厚實(shí),也增加了不少電子功能,以期更強(qiáng)的越野性能。

        RAV4的軸距達(dá)到了2660mm,比卡羅拉要長(zhǎng)60mm,內(nèi)里的空間表現(xiàn)一點(diǎn)看不出是由一輛緊湊型車衍生而來(lái),以身高一米八七的編輯為例:坐入前排后,頭部能保證到車頂有一拳以上的距離;后排的頭部空間也不差,幾乎達(dá)到了兩拳,腿部也有近一拳的活動(dòng)空間——對(duì)于一輛家用車而言,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)可以說(shuō)是相當(dāng)充裕了。

        而且后排座椅還可以調(diào)節(jié)前后位置與靠背角度,這就使得乘坐與后備箱儲(chǔ)物變得更加具有靈活性。

        出于成本考慮,RAV4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)正是凱美瑞使用的那兩款,只是為了不同的使用需求,在調(diào)校上有所差異,導(dǎo)致最大功率和最大扭矩的數(shù)值相比凱美瑞稍有不同。

        而在越野性能上,雖然RAV4將卡羅拉上的拖曳臂后懸掛升級(jí)為了雙叉臂式,并裝備貼心好用的陡坡緩降功能和多片離合式四驅(qū)接合結(jié)構(gòu),在結(jié)構(gòu)上要優(yōu)于老對(duì)手CR-V,但四驅(qū)系統(tǒng)缺乏四輪鎖止功能,真遇到個(gè)溝坎泥地,和漢蘭達(dá)一樣抓瞎——在城市和鄉(xiāng)間小路上代步還成,真要想開(kāi)著它挑戰(zhàn)曠野,您真得自重!

        ● 點(diǎn)評(píng):

        對(duì)于油門(mén)問(wèn)題,豐田給出的問(wèn)題解決辦法是加裝了一個(gè)金屬片,避免油門(mén)接觸位置粘合在一起,只能說(shuō)是治標(biāo)不治本……我們強(qiáng)烈建議在豐田沒(méi)有徹底解決這一隱患之前,如果您不想開(kāi)著車突然發(fā)現(xiàn)它會(huì)自行加速,您還是考慮別的產(chǎn)品吧——比如說(shuō)將要上市的途觀,或是一直要加價(jià)提車的CR-V。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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