李書福:應(yīng)取消尾號(hào)限行(3)——中新網(wǎng)

亚洲一区精品动漫|亚洲日韩欧美综合中文字幕|久久久国产精品视频!|久久艹视频一区

<rp id="exnmd"><video id="exnmd"></video></rp>
<ol id="exnmd"><strong id="exnmd"><td id="exnmd"></td></strong></ol>
    • <address id="exnmd"></address>
      <rp id="exnmd"></rp>
      <u id="exnmd"><option id="exnmd"></option></u>
    • <cite id="exnmd"></cite>
      本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
        李書福:應(yīng)取消尾號(hào)限行(3)
      2010年03月11日 07:54 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        【關(guān)鍵詞】 海外并購(gòu)

        重組是中國(guó)汽車必經(jīng)歷程

        新京報(bào):近期,中國(guó)自主品牌的海外并購(gòu)行動(dòng)受到全球的高度關(guān)注,比如前一陣宣布收購(gòu)失敗的騰中收購(gòu)悍馬,以及目前接近簽約階段的吉利收購(gòu)沃爾沃。你如何看待中國(guó)汽車企業(yè)的并購(gòu)擴(kuò)張之路?

        李書福:好像沒有走出國(guó)門的人就不明白什么叫愛國(guó),沒有結(jié)過婚的人也很難真正地明白什么是婚姻的甜蜜和痛苦!白叱鋈ァ币彩且粯拥,什么叫走出去?走出去以后到底會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn),什么樣的機(jī)會(huì)?只有走出去了,參與到海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),才知道其中滋味,也才明白怎么走才能夠成功。坐在岸上看海里游泳來評(píng)判誰游得最成功,這是最輕松的。但真正自己進(jìn)入大海里去游泳的時(shí)候,就會(huì)知道都是不容易的。

        王鳳英:對(duì)于汽車企業(yè)來說,現(xiàn)在海內(nèi)外兼并重組并不是一個(gè)非常合適的好時(shí)機(jī)。與其現(xiàn)在看上誰、收購(gòu)誰,還不如自己建個(gè)工廠。大和強(qiáng)不能畫等號(hào)。中國(guó)的汽車要走向世界,就必須打造國(guó)際化的汽車品牌。

        尹家緒:兼并重組是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可回避的必經(jīng)歷程。國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程表明,兼并重組是汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰、優(yōu)化整合的重要途徑。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要通過兼并重組,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,競(jìng)爭(zhēng)力提升。

        但是目前的中國(guó)汽車企業(yè),我認(rèn)為沒有哪家敢說他的國(guó)際化已經(jīng)準(zhǔn)備好了。兼并重組需要先把自己做好,然后把國(guó)內(nèi)的事情做好,逐步走向國(guó)際化。

      商訊 >>
       
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
      ${視頻圖片2010}
      本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
      未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
      [網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] 總機(jī):86-10-87826688

      Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved