車內(nèi)空間方面,橫向空間和腿部空間都非常充裕,但為低矮的流線型車身付出的一大代價就是犧牲頭部空間。前排還無太大感覺,后排的確有一些壓抑。對于這一點,雪鐵龍的工程師使用了一個非!奥斆鳌钡慕鉀Q方法,在后排車頂“挖”出兩個凹陷,“偷”出不少頭部空間。
C5的人性化設(shè)計做的很到位。中央扶手內(nèi)還隱藏著一個折疊杯架,但如果放入較高的杯子便無法關(guān)住蓋子,適合放一個易拉罐。
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