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　　節(jié)能環(huán)保受關(guān)注

　　汽車市場(chǎng)的繁榮將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整推到了更加緊迫的位置，如何將節(jié)能環(huán)保與汽車更好地結(jié)合，成為汽車業(yè)廣泛關(guān)注的問題。

　　在1.6升及以下排量乘用車購置稅減半政策的作用下，小排量乘用車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。2009年1.6升及以下排量乘用車銷售719.6萬輛，同比增長(zhǎng)71.3%，占全部乘用車銷售市場(chǎng)的69.7%，占有率同比提高8個(gè)百分點(diǎn)。在2009年汽車銷量同比增加430.9萬輛中，1.6升及以下排量乘用車銷量同比增加了299.5萬輛，占汽車銷售增量的70%，受惠車型1.6升以下轎車和微型客車增速最高，分別為66.8%和83.8%，成為帶動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力，有效支持了節(jié)能減排工作。

　　此外，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化也在積極推進(jìn)。據(jù)朱宏任介紹，節(jié)能與新能源乘用車示范推廣試點(diǎn)工作正在積極實(shí)施，已在全國(guó)選擇首批13個(gè)試點(diǎn)城市，在公務(wù)用車和公共服務(wù)用車領(lǐng)域推廣。目前，已經(jīng)頒布了5批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，車型以節(jié)能和新能源城市客車為主。為進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣工作，節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市將由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)，并選擇5個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)，對(duì)私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼。

　　在政策的推動(dòng)下，2009年也是新能源汽車快速發(fā)展的一年。其中，奇瑞推出了A5混合動(dòng)力汽車，比亞迪公司連續(xù)推出了多款電動(dòng)汽車。正如比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福所言，“未來的汽車市場(chǎng)，將是新能源車的天下。”