“我們和豐田不一樣” 沃爾沃回應(yīng)召回事件(3)——中新網(wǎng)

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        “我們和豐田不一樣” 沃爾沃回應(yīng)召回事件(3)
      2010年05月11日 14:49 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        沃爾沃C30

        C30問(wèn)世之時(shí),車頭直接納用S40的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯;雖然稱得上有型有款,但溫文儒雅的設(shè)計(jì)章法,比對(duì)其欲主打的年輕客層似乎太過(guò)于內(nèi)斂。所幸在小改款工程中,自XC60開啟的新一代沃爾沃動(dòng)感設(shè)計(jì),也完整移植至C30車系之上。

        小改后的C30換上變形蟲式頭燈,銳利又帶有曲線的造型,彷佛在挑動(dòng)旁人的視覺(jué)神經(jīng)。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也強(qiáng)調(diào)左右兩側(cè)的隆起線條,為車頭雕塑出鮮明的肌理。此外,所試車型裝有原廠Accessory Styling Kit造型套件,在保險(xiǎn)杠下緣加入類金屬護(hù)板設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈飾板也以相同色彩點(diǎn)綴,營(yíng)造更多層次的視覺(jué)感受。

        以2001年問(wèn)世的SCC概念車為范本,C30采用傾斜的全玻璃尾門,大面積的六邊形后風(fēng)擋不僅造型突出,也提供不俗的車后視野。聳立的車身腰線向后延伸,在車尾兩側(cè)也形成突起的鈑件造型,讓C30車后呈現(xiàn)彷佛“凸”字型的獨(dú)特韻味。

        沃爾沃C70

        全新沃爾沃C70由沃爾沃汽車與意大利共同設(shè)計(jì),以雙門跑車為基礎(chǔ)概念設(shè)計(jì)而成。全新C70與其前身相比,長(zhǎng)度和高度都有所下降,而寬度保持不變。全新沃爾沃C70前懸部分又相對(duì)較短。這一切都有利于體現(xiàn)該車動(dòng)感強(qiáng)勁的外觀。C70的外觀是以新世代沃爾沃車款為基礎(chǔ),最主要還是要讓C70保有家族成員的特色,而沃爾沃為了要讓它看來(lái)更為美觀,特地邀請(qǐng)意大利人前來(lái)協(xié)助,先以優(yōu)美的硬頂車做開端,再慢慢去修正開篷的動(dòng)作及型式,讓C70得以如此美麗的外觀呈現(xiàn)。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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