感受科技體驗(yàn)動(dòng)力 試駕榮威350D訊豪版(7)——中新網(wǎng)

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        感受科技體驗(yàn)動(dòng)力 試駕榮威350D訊豪版(7)
      2010年05月25日 15:18 來源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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        本次由于需要體驗(yàn)inkaNet系統(tǒng),所以試駕的車型均為350D訊豪版,因此我們也只能感受自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)而對手動(dòng)版車型依然帶有遺憾。而自動(dòng)擋車型駕駛者腳下的兩個(gè)踏板給我們的反饋就不相同。油門踏板比較正常,沒有任何虛量,駕駛者的腳部動(dòng)作都會(huì)被反應(yīng)在車速的增加或降低上。而剎車踏板給人的感覺有所不同,說簡單點(diǎn)就是比較硬,需要多用點(diǎn)力才能踩下去。對于男性駕駛者來說這樣可以更精確的控制剎車力度,但如果是女性駕駛者可能會(huì)略感吃力。

        在剛出酒店大門時(shí)需要過一個(gè)減速坎,就在我們開車壓過去的同時(shí)車上所有人不約而同的說了句:夠硬的。的確,榮威350的懸掛給我們的第一印象就是硬,絕對不像大多數(shù)日系車那樣完全的舒適性取向,給人的感覺和德系車更為接近。而且懸掛表現(xiàn)的很有韌性,對顛簸的處理及時(shí)且干脆。在山路彎道中較有力的支撐給了駕駛者更多的信心。

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      【編輯:趙婕】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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