- 略顯樸實(shí)的奔馳車 實(shí)拍北京奔馳C-180K
奔馳這兩個(gè)字在國(guó)人的心中沉甸甸的，幾乎可以算是達(dá)官顯貴的代名詞。即使在比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，那里的婦女和孩子也能認(rèn)出奔馳的三叉星標(biāo)志。在中國(guó)它的知名度和品牌形象早已深入人心。
前些年，奔馳與寶馬先后在國(guó)內(nèi)建廠開始國(guó)產(chǎn)豪華轎車，然而奔馳的銷量確遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上寶馬�，F(xiàn)在在路上你常常能看到寶馬3系與5系，但是奔馳C級(jí)與E級(jí)仍然是稀有的車型。在華晨寶馬推出318i車型后奔馳也推出了較為“廉價(jià)”的C級(jí)180K車型。
它取消了位于車身外圍的鍍鉻裝飾，使得整車風(fēng)格略顯“樸實(shí)”。盡管是奔馳最低配的入門版車型，但它同樣應(yīng)用了奔馳的“藍(lán)色效能”技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與車身結(jié)構(gòu)達(dá)到減少污染物排放的目的。
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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