廣西力推新能源汽車產業(yè) 與南方電網簽合作協(xié)議——中新網

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        廣西力推新能源汽車產業(yè) 與南方電網簽合作協(xié)議
      2010年06月11日 23:50 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        中新網南寧6月11日電(記者 林艷華)6月11日,廣西壯族自治區(qū)人民政府與南方電網公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,以加快電動汽車充電設施建設、推動廣西新能源汽車產業(yè)發(fā)展。根據(jù)協(xié)議,雙方將共同規(guī)劃好、建設好廣西電動汽車充電設施,促進廣西低碳經濟的發(fā)展,推動廣西新能源汽車產業(yè)快速健康發(fā)展,努力把廣西發(fā)展成為中國重要的新能源汽車生產基地。

        根據(jù)協(xié)議,廣西政府支持由南方電網公司負責廣西電動汽車充電設施的規(guī)劃、建設和運營。南方電網公司將電動汽車充電設施作為智能電網的重要組成部分,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、優(yōu)化布局、分布實施、安全可靠”的原則,加快編制完成廣西電動汽車充電設施建設規(guī)劃,利用技術和服務等方面的優(yōu)勢,優(yōu)先安排資金,加快充電設施及其配套電網工程的建設,滿足廣西電動汽車發(fā)展需求,為用戶提供高質量、高標準、高可靠的充電服務。

        廣西各級政府將電動汽車充電設施建設規(guī)劃納入當?shù)爻青l(xiāng)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等相關規(guī)劃中,統(tǒng)籌安排充電設施規(guī)劃布點用地和供電線路走廊,并依法予以保護,切實維護規(guī)劃的嚴肅性。

        廣西政府盡快研究制定電動汽車充電設施建設、運營的有關政策。廣西各級政府將電動汽車充電設施項目作為重點公用性基礎項目進行管理,加快核準(審批)充電設施項目,積極協(xié)調充電設施項目實施中的征地拆遷、林木砍伐、交通運輸?shù)葐栴},為充電設施的建設做好協(xié)調和服務,并大力推廣城市電動公交汽車及公務電動汽車的使用。在國家統(tǒng)一標準出臺之前,南方電網公司負責編制完善電動汽車充電設施相關技術標準,指導和規(guī)范電動汽車設施建設,促進電動汽車推廣應用。

        2009年,得益于國家出臺《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》,得益于國家實施小排量汽車購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等系列政策拉動,廣西汽車產業(yè)產銷兩旺。2009年,廣西汽車工業(yè)產銷及利潤大幅增長,累計完成現(xiàn)價工業(yè)總產值966.1億元,實現(xiàn)銷售收入920.6億元;汽車整車產量達到119.7萬輛,汽車工業(yè)已成為廣西第二大支柱產業(yè)。在鞏固拓展微車國內領先優(yōu)勢的同時,廣西汽車企業(yè)積極推進新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化。目前新型環(huán)保型“電池+電容”“雙電”純電力公交客車樣車已正式下線;五菱新能源車—微型電動貨車和電動社區(qū)車下線。

        據(jù)了解,廣西電網公司已經與南寧、柳州、桂林、北海等市簽訂《電動汽車充電設施建設框架協(xié)議》,對電動車充電設施的選點、選型、建設等工作正在穩(wěn)步推進當中。完

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      【編輯:唐偉杰】
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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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