南非世界杯緊湊型車最佳首發(fā)十一人(組圖)——中新網

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        南非世界杯緊湊型車最佳首發(fā)十一人(組圖)
      2010年06月17日 14:42 來源:汽車中國 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        四年一度的世界杯將首次在非洲大陸拉開帷幕,當所有人的焦點都在魯尼、C羅、梅西等超級巨星的身上時,或許很多人會忽略一些平民化的球員。真正的超級巨星就那么幾個,而且他們那令人咋舌的天價會讓一般的俱樂部望而興嘆,只有真正如皇馬、巴薩之流才能擁巨星而歸。大多數(shù)的俱樂部還是會量力而為,挑選那些性價比高在各個位置上有其特點的球員。而且是我們無法忽略這些球員,有的時候他們的作用并不亞于超級球星。就像汽車,勞斯萊斯、賓利、奔馳、寶馬幾乎是每個愛車之人羨慕的座駕,但真正能擁有的還是少數(shù),大多數(shù)人還是會選擇那些符合自己需求的性價比較高的車型。正如足球一樣,有特點性價比高的球員的市場是巨大的,這點同樣適用于汽車。

        02年世界杯上的迪烏夫、安貞煥、魯斯圖,06年世界杯上的格羅索讓我們明白絕對不能低估這些非大牌。在車型中,緊湊型車的價位在10萬左右,相對于中國的國情,這個價位的車絕對是平民化,能被大多數(shù)的人接受,而且在這個價位的車型中,有特點性價比高的車型也比較多。下面我就在緊湊型車型中根據各個位置的要求特點排出個最佳首發(fā),性價比絕對是首要要求。陣型就按照時下非常流行的4231吧。

        單箭頭前鋒:蓮花L3 模板:法比亞諾

        蓮花賽車馳騁F1賽場,所向披靡,七次拿到F1冠軍。L3繼承了蓮花科技的強大動力和扎實的底盤,10.5秒的百公里加速以及卓越的過彎能力、精準的轉向系統(tǒng)絕對是緊湊車型中的佼佼者。華麗流線的運動型外觀應用了蓮花跑車獨創(chuàng)的“邊沿及流動力學”,透射出蓄勢待發(fā)的運動張力。不到10萬的價格使蓮花L3的性價比突出到極致。L3能占據這個單箭頭前鋒的位置,得益于它的良好操控性和超快的速度,最高時速達到190,以及高速行駛中穩(wěn)定的車身。

        作為蓮花L3的模板法比亞諾,出產于五星巴西,自然沿承了巴西人細膩的技術和良好的球感。這兩年在塞維利亞打出身價和知名度,這和蓮花L3最近兩年開始在市場上建立品牌知名度如出一轍。法比亞諾的速度和控球能力同樣出色,還有門前靈敏的嗅覺,在巴西人才濟濟的情況下能夠在前鋒線占得首發(fā)位置可想而知他的能力。本屆世界杯將是法比亞諾打出真正身價的舞臺。

        右邊鋒:三菱藍瑟 模板:賴特菲利普斯

        藍瑟的特點在于非常省油,沒有過多的花俏設計與配置,外觀與內飾都非常實在。藍瑟的動力也非常出色,起步加速比較有力,轉向盤和油門踏板的反饋力度適中,加速、變線都比較干凈利落。唯一缺憾是剎車熱衰減嚴重。

        小賴特在邊路的能力毋庸置疑,極強的邊路奔跑能力。貝克漢姆的遺憾傷別使得小賴特能在南非世界杯上有著極好的表現(xiàn)機會。

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      【編輯:陳鑫】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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