濕滑路面輕松過 6款國產(chǎn)帶穩(wěn)定系統(tǒng)車型推薦(圖)(3)——中新網(wǎng)

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      濕滑路面輕松過 6款國產(chǎn)帶穩(wěn)定系統(tǒng)車型推薦(圖)(3)

      2010年06月28日 11:07 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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        哈弗H3

        哈弗H3的設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代氣息,它的前臉采用時(shí)下流行的“U”型設(shè)計(jì),錯落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險(xiǎn)杠,帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊;哈弗H3達(dá)到“細(xì)微之處皆是亮點(diǎn)”,牌照板位置上移,使整車前部更飽滿、更威猛,加寬的防擦條與整體車身映襯協(xié)調(diào)。

        TSC系統(tǒng)在很多SUV車型中都可以見到,正式因?yàn)镾UV車型體積比較龐大,TSC系統(tǒng)可以給予它們更多的幫助。但是,在自主品牌SUV當(dāng)中,這樣的配置卻并不常見,長城汽車的哈弗系列車型一直都得到很多人的認(rèn)可,現(xiàn)在也可以理解其中的原因了。

        長安志翔

        志翔整體的造型設(shè)計(jì)靈感來自于運(yùn)動健兒沖刺的瞬間,車頭前挺,猶如挺胸碰線,車尾曲面向內(nèi)收攏,凝聚運(yùn)動車型設(shè)計(jì)精髓。整車線條一氣呵成,完美平衡優(yōu)雅與動感,動靜彰顯非凡的特點(diǎn)。

        全系標(biāo)配TSC對于與志翔同級別的車型來說,的確是一個打擊。本就不高的價(jià)格,更豐富的配置,也是志翔能夠成為長安汽車主力車型之一的原因。

        奇瑞A3

        2010款奇瑞A3在老款外形的基礎(chǔ)上增加了更多的鍍鉻裝飾條,另全車看起來更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計(jì),與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力,后門把手運(yùn)用了隱形式造型,顯得別具一格。

        提起奇瑞A3,很多消費(fèi)者都會不約而同的說道全系標(biāo)配ESP,沒錯,作為一款運(yùn)動型轎車,奇瑞汽車為A3全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),讓A3的使用者能夠在用車是更安心,也為A3展現(xiàn)運(yùn)動特質(zhì)提供了強(qiáng)有力的保障。

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      【編輯:趙婕】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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