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　　今天上午，廣東省工商局召開新聞發(fā)布會，公布第三季度對省內(nèi)流通領(lǐng)域銷售的汽車、摩托車的質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果：汽車、摩托車外胎的合格率僅45.6%，潤滑油、制動液的合格率僅56.7%。屢屢肇事的翻新輪胎，本次抽檢合格率為零！

　　據(jù)介紹，對68批次汽車、摩托車外胎的抽檢顯示，轎車、載重汽車輪胎合格率較高，大企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量較有保證。摩托車輪胎質(zhì)量較差，合格率僅為33.3%。翻新輪胎質(zhì)量最差，合格率為零。

　　事實上，翻新輪胎在嚴(yán)重超載的情況下時常發(fā)生爆胎，目前廣東省內(nèi)有70多家輪胎翻新企業(yè)，年產(chǎn)量達上百萬條，但這些翻新輪胎存在極大隱患。據(jù)專家介紹，廢舊輪胎也要達到國家標(biāo)準(zhǔn)，但目前很多小企業(yè)僅靠錘打輪胎、靠經(jīng)驗聽輪胎里是否存在氣泡或空隙，大多沒有經(jīng)過專業(yè)檢測就出廠。這樣的輪胎在高溫高壓高負荷下極易爆胎。

　　此次對潤滑油、制動液的抽檢總合格率為56.7%，具體來說，汽油機油合格率為55.8%、柴油機油為61.5%、通用機油為75.7%。據(jù)介紹，目前我國高檔車用潤滑油市場大部分被國外知名品牌占據(jù)，國內(nèi)主流生產(chǎn)企業(yè)主要占領(lǐng)中檔油品市場，大多數(shù)地方和民營企業(yè)依靠中、低檔油品市場得以生存，質(zhì)量參差不齊。

　　制動液合格率僅為34.3%，原因有二：一是一些達不到生產(chǎn)許可要求的中、小廠家粗制濫造；二是汽車制造商為降低成本，對制動液質(zhì)量重視不夠。

　　工商部門提醒，消費者應(yīng)選用質(zhì)量等級較高的高性能機油，雖然價格稍高，但綜合經(jīng)濟性更好，安全也更有保證。(許悅 方光明 陳俊偉）