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　　產(chǎn)品售后 技術(shù)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯

　　雖然豪華車通常都具有大排量的特性，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它們的好感，理由很簡(jiǎn)單：新技術(shù)的應(yīng)用帶來了更有效的環(huán)保措施，而優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)則帶給車主更省心的使用。

　　豪華車價(jià)格不菲，除了豪華之外，其特點(diǎn)是新技術(shù)的應(yīng)用。例如08款Saab 9-3，搭載的是一款2.8TS V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，排放也達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，而90km／h下，其100km油耗僅為10L，升功率在同級(jí)車中一直名列前茅。這完全得益于Saab在發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的深厚功力。又如08款Saab 9-5，采用了2.3TS Ecopower強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也僅為7.2L，而動(dòng)力性甚至等同于自然吸氣3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在排放上也滿足了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。Saab的“價(jià)值”，在油價(jià)普遍上漲、環(huán)保備受關(guān)注的前提下顯得更為突出。事實(shí)上，Saab率先將原本屬于航空技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到汽車上，也是受到了當(dāng)時(shí)石油危機(jī)的影響。作為一個(gè)有高度責(zé)任感的汽車制造商，Saab不僅要滿足消費(fèi)者的駕駛樂趣，更以保護(hù)環(huán)境、創(chuàng)造良好的生存空間為己任。Saab的渦輪增壓把發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣和沒有充分燃燒的燃油循環(huán)利用，使燃燒更徹底，排放更干凈，即使在高海拔空氣稀薄地區(qū)和嚴(yán)寒地區(qū)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也能有效地工作。

　　除了產(chǎn)品品質(zhì)之外，Saab之所以深得市場(chǎng)認(rèn)可，與其依托上海通用這一優(yōu)勢(shì)品牌有著很大的關(guān)系。豪華車的消費(fèi)者不但關(guān)注產(chǎn)品本身，同時(shí)也非常關(guān)注售后服務(wù)的質(zhì)量。近年來，雖然豪華車的故障率在下降，但是由于部分豪華車采用的電子設(shè)備多，車子一旦出現(xiàn)故障，直接帶給車主的是用車成本的增加，而更難計(jì)算的是時(shí)間成本的增加。而好的售后服務(wù)就顯得非常必要。因此，是否具有廣泛優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)，成為了豪華車之間競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要條件，更是購(gòu)車者需要去了解和考慮的重要因素。

　　消費(fèi)心理 油價(jià)對(duì)豪華車市影響不大

　　從今年年初的雪災(zāi)，到汶川地震，再到現(xiàn)在南方的暴雨，自然災(zāi)害的出現(xiàn)影響了車市銷售。特別是近期鋼材上漲、油價(jià)上漲，以及大排量車消費(fèi)稅的討論，再次打擊了車市。在多種因素的反作用下，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度緩了下來。

　　面對(duì)這么多的非利好因素，很多人認(rèn)為高端豪華車將受到很大的沖擊，而實(shí)際上恰好相反，豪華車所受的沖擊與其它級(jí)別的車型相比并不大，甚至為消費(fèi)者造就了一個(gè)合適的購(gòu)車時(shí)段。

　　經(jīng)過分析，很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為導(dǎo)致車市受到?jīng)_擊的因素中，消費(fèi)心理的變化是個(gè)關(guān)鍵——用車成本的提升，導(dǎo)致了部分消費(fèi)者打消近期買車的念頭，造成了車市的持幣待購(gòu)。但對(duì)這些因素敏感的，更多的是經(jīng)濟(jì)型車及中級(jí)車兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，和車價(jià)相比，高端豪華車的目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)此并不敏感。而為了應(yīng)對(duì)車市的影響，很多豪華車的經(jīng)銷店甚至推出了一些促銷活動(dòng)，為近期購(gòu)買豪華車的消費(fèi)者帶來了利好消息。

　　對(duì)豪華車來說，車子已經(jīng)超過了交通工具這一概念，與車主的品位、內(nèi)涵乃至實(shí)力等個(gè)性表現(xiàn)關(guān)系密切。一位新近成為薩博9-5車主的王先生就向記者表示，買車之前，他確實(shí)經(jīng)過一番思考，雖然油價(jià)漲了，但他并沒有將其當(dāng)作主要因素來考慮。他坦言，到現(xiàn)在都不知道成品油的確切價(jià)格，而考慮到現(xiàn)在車價(jià)還沒有大幅上漲，及時(shí)出手是非常必要的。

　　其實(shí)，Saab車主王先生的觀點(diǎn)并非絕無(wú)僅有，很多豪華車消費(fèi)者都抱有這種想法。在早買遲買都影響不大的情況下，很多消費(fèi)者看準(zhǔn)了現(xiàn)在促銷的機(jī)會(huì)決定買車。

　　這種消費(fèi)心理明顯不同于車市其它細(xì)分市場(chǎng)的情況，因而，在經(jīng)濟(jì)型車銷售壓力增大的情況下，高端豪華車市出現(xiàn)了新的動(dòng)向。例如Saab，在近期的深圳依然熱銷。

　　在記者的走訪過程中，很多銷售店的負(fù)責(zé)人也都自信地表示：影響不大，不過現(xiàn)在推出促銷措施是需要的。

　　市場(chǎng)銷售 銷量持續(xù)攀升

　　對(duì)很多豪華車準(zhǔn)車主來說，油價(jià)提升增加的這部分費(fèi)用是可以承受的，但消費(fèi)稅如果大幅上調(diào)，倒是一個(gè)需要及時(shí)考慮的因素。

　　豪華車價(jià)格高昂，在這個(gè)基礎(chǔ)上提升消費(fèi)稅，無(wú)疑比油價(jià)上漲來得更直接也更有沖擊力。因此，尋找恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)買車是必要的。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，上半年中國(guó)進(jìn)口汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，大排量汽車進(jìn)口增幅驚人，一季度汽車進(jìn)口增幅達(dá)到72%，大大超出預(yù)期。而據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年6月份，林蔭大道的銷量環(huán)比增長(zhǎng)112.7%，薩博銷量增長(zhǎng)11.9%，其它車型例如凱迪拉克、奔馳E級(jí)、VOLVO、奧迪A6等也有很大的增長(zhǎng)，在單月的銷量排行榜上，這些車型也全部沖進(jìn)了前十名。

　　從數(shù)據(jù)分析上看，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為現(xiàn)在是購(gòu)買豪華車的時(shí)機(jī)，確實(shí)有道理。

　　相關(guān)鏈接 購(gòu)買豪車更須理性

　　豪華車的消費(fèi)者一般都不會(huì)為“小利”所吸引，顯示出理性的一面，但實(shí)際上購(gòu)車時(shí)更需要理性。

　　定位：什么樣的車適合你？

　　豪華車不但是交通工具，更是自身個(gè)性、品位、實(shí)力的展示，因此，在購(gòu)車之前理性挑選是非常必要的。有些豪華車商務(wù)功能非常強(qiáng)大，有些豪華車則強(qiáng)調(diào)家用的方便性，也有一些豪華車兼顧了家用商務(wù)的平衡性，各有重點(diǎn)各有優(yōu)勢(shì)。在汽車文化越來越普及的情況下，了解車子的相關(guān)定位、文化內(nèi)涵等等，才能更好地找到符合自己需求的坐騎，一勞永逸。

　　售后：為自己帶來方便是前提。

　　不同豪華車通常在品質(zhì)上都不會(huì)有大的缺陷，但類似在以后的使用中刮刮碰碰的問題，或者外出的時(shí)候出現(xiàn)了故障等等，在維修上不但花錢，更花時(shí)間，常常為使用帶來不便。因此，在購(gòu)車之前一定要對(duì)相關(guān)車子的品牌、網(wǎng)絡(luò)、維修質(zhì)量等做個(gè)評(píng)估。售后服務(wù)系統(tǒng)的健全與否，直接關(guān)系到購(gòu)車后的權(quán)益保障，其中包括：索賠、維護(hù)、保養(yǎng)、配件供應(yīng)，技術(shù)支持等一系列內(nèi)容。

　　產(chǎn)品：根據(jù)需要衡量配置。

　　在產(chǎn)品上，需要注意的細(xì)節(jié)有幾個(gè)大的方面：包括安全性、舒適性、駕駛樂趣等。

　　其中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，它不僅關(guān)系到車子的動(dòng)力性，更關(guān)系到整車的環(huán)保性。挑選一款優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)意義很大。而安全性也是非常必要的細(xì)節(jié)之一。其主動(dòng)安全、被動(dòng)安全方面的配置在購(gòu)車之前千萬(wàn)不要忽視。在關(guān)鍵時(shí)候，這將是對(duì)生命最好的保護(hù)。此外，由于車型定位的不同，在相關(guān)配置上也有側(cè)重。注意車子的配置，將能在今后的使用上給你帶來足夠的舒適性和享受。