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　　時至昨日，帕薩特車主仍在與廠家交涉。馬先生說，上個月帕薩特正常行駛時右前氣囊爆出。馬先生懷疑車輛質(zhì)量存有問題，要求換車。上海大眾方稱經(jīng)檢測，氣囊彈出應(yīng)源于車輛碰撞，汽車質(zhì)量并無問題，不能換車。

　　市民馬先生稱，他9月6日7時左右駕駛一帕薩特領(lǐng)馭轎車，在京石高速距石家莊約96公里處，車右前安全氣囊突然爆出。車輛前擋風(fēng)玻璃被打裂，檔位等處受損。坐在車中的其余兩人受驚嚇，未有人員受傷。

　　馬先生稱其隨后致電大眾汽車，上海大眾汽車河北涿州4S店派人查驗并將車拖回。上海大眾總部檢測工程師已對車輛檢測，目前車輛仍停放在該店內(nèi)。

　　馬先生表示不認(rèn)同此說法，準(zhǔn)備尋求第三方汽車檢測機構(gòu)進行檢測。

　　【車主】行駛正常氣囊彈出

　　“當(dāng)時沒撞到任何東西”，馬先生稱，車輛當(dāng)時正常行駛，未發(fā)生任何碰撞事故，也未曾碾壓其他物件。

　　他說，氣囊彈出后，他下車后查看路面，未發(fā)現(xiàn)有障礙物及其他碎片。車輛外部沒有破損，仍能正常開動。

　　馬先生懷疑車輛本身質(zhì)量存在問題，要求更換同一型號新車。

　　【經(jīng)銷商】車輛底部發(fā)生碰撞

　　“車輛底部應(yīng)是發(fā)生了碰撞事故”，前日14時許，上海大眾汽車京津分銷中心楊經(jīng)理說，檢測發(fā)現(xiàn)車輛底部右側(cè)燃油管護板斷裂并脫落，其他個別地方也有斷裂或變形，說明車輛底部發(fā)生了碰撞。

　　楊經(jīng)理說，碰撞產(chǎn)生的能量直接由底板傳給了安裝在車輛中央通道底板處的氣囊控制器，從而觸發(fā)了正面氣囊和安全帶。

　　他說，報告證明車輛質(zhì)量無問題，故不能換車；此種情況不屬質(zhì)保范圍，上海大眾廠方不承擔(dān)修理費用。

　　【工商】可委托第三方鑒定

　　昨日上午，北京市工商局機動車市場管理分局消保科工作人員稱，市民如果懷疑在京購買的機動車質(zhì)量存在問題，可委托具備資質(zhì)的第三方機動車檢測機構(gòu)進行鑒定。

　　該人員表示，類似檢測機構(gòu)在北京有多家。

　　若車輛質(zhì)量確存在問題，憑鑒定報告和相關(guān)證明，工商部門可幫助調(diào)解，車主也可到人民法院提起訴訟。(段修健）