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　　回首11月

　　車市里，賣得好的車型有數(shù)據(jù)為證，絕對不是“吹”出來的�；厥�11月車市寒冬里究竟有沒有梅花傲然獨放？中國汽車工業(yè)協(xié)會信息部剛剛發(fā)布的11月份汽車銷量排行榜將為您揭開謎團。

　　預(yù)測12月

　　11月全國乘用車市場與上月相比呈低迷走勢，那么12月份會延續(xù)下去嗎？從各種分析來判斷，年底前并不像想象中的那么“冷”，因為各種利好消息從四面八方催暖這個“冬天”里的車市。

　　坐井觀“榜”

　　消費者并非喜新厭舊

　　在我們的印象中，消費者似乎都有“喜新厭舊”的消費心理。然而，這份榜單告訴我們，保有量大、車型技術(shù)成熟、維修養(yǎng)護成本較低的車型更受中國消費者的青睞。

　　與上月相比，桑塔納和雅閣排名提前，QQ再次進入前十名，表現(xiàn)也較為出色。

　　伊蘭特與凱越真是冤家路窄，狹路相逢，雙雙榜上有名，這一對冤家對頭即將進入新一輪的搏殺。卡羅拉銷量13417輛，凱越緊隨其后，銷量僅比卡羅拉少了26輛。而北京現(xiàn)代伊蘭特則未能達到1萬輛。

　　奇瑞QQ還是那么迷人，銷量可圈可點。夏利還是當(dāng)年的夏利，價格主導(dǎo)一切。

　　而廣州豐田凱美瑞還是那樣富有殺傷力，面對競爭隊的挑戰(zhàn)，毫不畏懼，鎮(zhèn)定自若，在競爭對手如林的中國汽車市場，銷量仍然不俗。廣州本田新雅閣的上市，就像是猛虎出山，憑借其優(yōu)異的性能和強大的品牌號召力，讓每位對手都不寒而栗。

　　消費提示

　　消費者現(xiàn)在買車很劃算

　　記者日前從中國汽車工業(yè)協(xié)會信息部獲悉，11月，全國乘用車市場與上月相比呈低迷走勢，且當(dāng)月同比再次呈現(xiàn)明顯下降。在整體下滑的趨勢下，這份榜單的意義似乎更加厚重。記者在逛車市時發(fā)現(xiàn)，臨近年底，車市在一輪輪廠家和經(jīng)銷商的促銷中進入價格低谷，特別是市場上出現(xiàn)了不少特價車、買斷車、庫存車，以及優(yōu)惠很大的車型。甚至不少新車也加入促銷的隊伍中。有業(yè)內(nèi)人士透露，目前價格已基本探底，現(xiàn)在買車應(yīng)當(dāng)說很劃算。

　　車市預(yù)測

　　12月車市4大開心猜

　　開心猜1 多賣4萬余輛車

　　12月份有23個工作日，比去年同期多一天。別小看這一天，按照全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹的計算，多出的這一天，最少可以多銷售4萬多輛乘用車。

　　開心猜2 年底促銷力度最大

　　12月，沖量將成為經(jīng)銷商的首要工作。要想拿到廠家的年終返點、爭取到更多的優(yōu)惠政策，經(jīng)銷商必須完成年初制定的銷售任務(wù)。

　　面對2008年的寒冷市場，為了完成銷售任務(wù)，經(jīng)銷商們大多被迫在微利甚至不賺錢的情況下盡快將車賣出。

　　開心猜3 舊車置換價錢好

　　農(nóng)歷新年一般都是在一個新的月歷年里面，因此在車輛需要置換放到二手車交易市場時候，車價會有一些區(qū)別。

　　舉個例子：2008年初買的車到2011年底出售，雖然開了4年的時間，但在計算折舊率時還是按照3年的車來計算，在極端的情況下這種差別可能要達到5%-10%左右。

　　開心猜4 黃標(biāo)車五環(huán)內(nèi)禁行

　　北京有幾十萬輛“黃標(biāo)車”，“黃標(biāo)車”是指排放達不到國I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車以及排放達不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此被稱為黃標(biāo)車。

　　“黃標(biāo)車”明年1月1日禁止在五環(huán)內(nèi)道路上行駛。截至目前，北京市汽車保有量達339萬輛，其中“黃標(biāo)車”有35.7萬輛。這部分車主將把買新車列入計劃，因此將有一個大的換車的商機。(崔庚)