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- 購置稅減半政策剛一出臺 京城車市暫時“休克”
下調(diào)購置稅的消息一出，今天車市一下就冷清了許多，來的人也都只是看看。昨天下午，亞運(yùn)村汽車交易市場一些經(jīng)銷商告訴記者：“下降客流在一半以上，不過20日以后肯定會反彈�！�
車市客流迅速減半
亞市的客流量一般每天2500人到3000人左右，購置稅新政一出，客流量也就1000多人，不少消費(fèi)者開始觀望等待�！靶抡邥嘞M(fèi)者關(guān)注1.6升以下排量的車，自主品牌廠家也會增加信心�！眮嗊\(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉說：“本來春節(jié)前這段時間汽車交易很火爆，相信20日以后的銷售會好。但是，我不認(rèn)為計劃買2.0升排量車的消費(fèi)者會因?yàn)樾抡馁I1.6升以下排量的車�！�
小排量車不會供不應(yīng)求
蘇暉還分析說，新政出臺后，1.6升以下小排量的車不會供不應(yīng)求，1.3升以下小車購買量不會有太大改變，因?yàn)橛绊懴M(fèi)者購車的因素很多，車價本身最關(guān)鍵。汽車屬于一次性消費(fèi)品，按減5%征收車輛購置稅，購買1.6升以下排量車其實(shí)只能省2000至3000元左右，一些廠家和經(jīng)銷商讓利、優(yōu)惠幅度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于減免的購置稅部分�！败噧r下降趨勢不會改變�！�
下調(diào)購置稅范圍應(yīng)擴(kuò)大
1.6升及以下排量車目前占北京乘用車消費(fèi)市場的45%以上，政策出來后，小排量車可能一二月銷售會有所增加，但弱化得也會快。而且這個政策是全年的，針對一次性費(fèi)用設(shè)定的，而不影響常態(tài)持續(xù)的汽車耗費(fèi)費(fèi)用，消費(fèi)者不必集中在一二月份購車。不少消費(fèi)者也呼吁，下調(diào)購置稅的范圍應(yīng)該擴(kuò)大，市民馮先生認(rèn)為，擴(kuò)大內(nèi)需也應(yīng)該考慮消費(fèi)升級，如果能把利好范圍擴(kuò)大到排量1.8升甚至2.0升，可以更大地刺激老車主車輛的換代。(孟環(huán)）
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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