- 2009年1月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)售將減少10萬(wàn)輛
記者從全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)獲悉，春節(jié)前的個(gè)人購(gòu)車(chē)熱潮是2008年收入積累的結(jié)果，雖然2008年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速一直在滑坡，但大部分行業(yè)2008年前期效益好，因此年度的總體收益仍算可以。加之前幾年的儲(chǔ)蓄積累，能支撐春節(jié)前的汽車(chē)消費(fèi)高峰。但是今年的春節(jié)來(lái)得早，導(dǎo)致1月的工作日僅有17天，相對(duì)2008年1月的22天縮水23%，理論上銷(xiāo)量也會(huì)等幅下降。1月份銷(xiāo)售41萬(wàn)輛以上，才能做到按法定工作日計(jì)算，每個(gè)工作日的平均銷(xiāo)量同比是正增長(zhǎng)，目前看來(lái)要達(dá)到這個(gè)水平很難。1月份乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售同比將減少10多萬(wàn)輛，而2008年一季度乘用車(chē)市場(chǎng)又十分火爆，要想在今年一季度累計(jì)銷(xiāo)量出現(xiàn)正增長(zhǎng)是不可能的。
【編輯:王崢】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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