中新網(wǎng)杭州2月6日電(記者 龔讀法 見習(xí)記者 鮑婷婷 實(shí)習(xí)生 姜越潮)擴(kuò)大內(nèi)需、發(fā)放市民消費(fèi)券……正在經(jīng)歷全球金融動(dòng)蕩時(shí)期的中國,采取多個(gè)刺激消費(fèi)的措施,來挽救、發(fā)展經(jīng)濟(jì)。對中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長,具有一定影響的汽車業(yè),中國各地政府也相應(yīng)的出臺(tái)實(shí)施了稅改、取消養(yǎng)路費(fèi)、油價(jià)下調(diào)等多種優(yōu)惠政策及利好消息,并得到了較好反應(yīng),使得汽車業(yè)欣欣向榮一時(shí)。然而新年過后,汽車市場是否依然榮景呢?
日前,記者走訪了浙江省杭州市汽車市場了解杭州目前市場的前景。
購車與銷售商雙喜臨門
2008年12月19日零時(shí),浙江省杭州市各大加油站準(zhǔn)時(shí)下調(diào)油價(jià),加油機(jī)顯示出新的價(jià)格:93號汽油由5.97元調(diào)整到5.05元,0號柴油由6.04元調(diào)整到4.94元……杭州汽油降幅在15%以上,柴油降幅則在18%以上。
正當(dāng)人還沉浸在油價(jià)下降的議論聲中時(shí),又利好消息傳來。2008年12月22日,中國財(cái)政部等五部門公布了取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)政策“細(xì)則”,并明確了2009年1月1日起在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)。這兩大省錢的利好消息一出,頓時(shí)刺激到了低迷中的車市。
始料未及的旺銷
“從2008年12月中旬開始,汽車銷售開始直線上升,這是我始料未及的”。浙江米卡迪汽車銷售服務(wù)有限公司的張建業(yè)總經(jīng)理說道,各品牌中均有個(gè)別車型銷售一空,訂單一直下到了2月份。
據(jù)了解,由于2008年10月全球金融危機(jī)對中國的影響凸顯了出來,導(dǎo)致各汽車廠商開始調(diào)控各自的汽車產(chǎn)量。而2008年9月開始上調(diào)的汽車消費(fèi)稅開始調(diào)整。使得2008年8月中旬和下旬汽車旺銷,“當(dāng)時(shí)截止2008年8月31日,我們幾乎每天銷售一臺(tái)車,直至最后脫銷為止!睆埥I(yè)總經(jīng)理說道,當(dāng)時(shí)我就覺得2008年的行情算是過去了,因此就開始少量備貨,誰知到了12月連出兩個(gè)利好消息。
就是因?yàn)橹袊囀性?008年的下半年的多變,給原本都認(rèn)為,不會(huì)出現(xiàn)旺銷的汽車銷售商及廠商來了一個(gè)大“偷襲”。這才出現(xiàn)了,2008年12月到2009年春節(jié)前的旺銷斷貨。
09車市走勢成V字型
“春節(jié)前的旺銷后一定會(huì)走下坡,特別是有部門車型訂單定到了二月,因此節(jié)后的汽車銷售,我并不看好。”張建業(yè)總經(jīng)理說道,2009年的趨勢將成V字型,2月開始走下行線,到了4月以后可能會(huì)觸底,而真正明顯走上行線則可能要到9月份左右。無獨(dú)有偶記者在汽車城走訪了多家商家,這些商家的負(fù)責(zé)人也都表示出了與張建業(yè)相同的看法。
據(jù)介紹,由于2009年中國的GDP計(jì)劃增長8%,而汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)只能增長8%,但8%的汽車業(yè)增長是絕對會(huì)拖住總體GDP增長8%。因此,如要實(shí)現(xiàn)中國GDP增長8%那么中國的汽車業(yè)必須增長10%。所以,張建業(yè)認(rèn)為,國家一定會(huì)出臺(tái)扶植措施。與此同時(shí),銀行的信貸增加也是對車市的一個(gè)刺激,如果信貸措施出臺(tái),那么必定有部分資金流入到汽車購買中來。
本月可能即將出臺(tái)的銀行信貸措施及中國國家產(chǎn)業(yè)扶植措施。一個(gè)是刺激消費(fèi)帶動(dòng)車市的措施,一個(gè)則是可是刺激汽車生產(chǎn),利好廠商的措施!耙虼宋覀兌荚诘戎胧┑某雠_(tái)!睆埥I(yè)說道。(完)
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