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- 基于科魯茲平臺 新一代國產(chǎn)別克凱越原型車曝光
作為通用汽車在歐洲研發(fā)中心打造的一款全新車型，雪佛蘭科魯茲的Delta II還將產(chǎn)生新一代薩博93、歐寶雅特等車型，而其中與我們國內(nèi)消費者關(guān)系最為密切的就要算是全新一代的別克凱越了，近日有海外媒體拍攝到了這款基于科魯茲平臺的別克緊湊型轎車，該車很有可能就是別克凱越的換代車型。
新一代的國產(chǎn)別克凱越將比科魯茲更晚一些與大家見面，預(yù)計最早于明年再能登場。從重度偽裝的照片來看，這款車型的整體造型與科魯茲差別并不是很大，不過相信該車被引進(jìn)國內(nèi)后也將進(jìn)行相應(yīng)的本土化開發(fā)。新一代凱越將于即將發(fā)布的歐寶新雅特使用相同的平臺，不同的是新凱越是一款三廂Sedan車型，他的研發(fā)晚于兩廂的雅特車型。
動力系統(tǒng)方面，目前科魯茲搭載了1.6或1.8升直列4缸自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的都采用了可變氣門正時技術(shù)，在動力和經(jīng)濟(jì)性上相比老款1.6和1.8升有著明顯的進(jìn)步。除了兩款自然進(jìn)氣引擎之外，Delta II平臺的車型還可以打在1.6升渦輪增壓引擎，以此讓駕駛者得到更為突出的動力性和駕駛樂趣，變速器方面將會是5速手動變速器以及6速手自一體變速器。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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