分屬不同品牌 吉利車展兩新款SUV車型解析——中新網(wǎng)

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        分屬不同品牌 吉利車展兩新款SUV車型解析
      2009年04月23日 14:24 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        吉利作為自主品牌的代表之一,在本屆上海車展之中一口氣推出了3個(gè)品牌十?dāng)?shù)款車型。而在其中不僅由概念車,環(huán)保新能源車型,還有時(shí)下很受追捧的SUV車型。這里就為大家詳細(xì)的介紹一下分屬吉利全球鷹已經(jīng)帝豪品牌下的兩款SUV新車,帝豪EX825以及全球鷹GX718。

      全球鷹系列SUV-GX718

        全球鷹系列的全新SUV車型-GX718。是由著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅精心設(shè)計(jì)打造,外形相當(dāng)穩(wěn)重大氣。擁有長(zhǎng)/寬/高:4544/1832/1671(mm)的車身尺寸,軸距為2660(mm),并在車內(nèi)空間方面提出了具創(chuàng)新理念的5+2座椅設(shè)計(jì)布局。

        由前部望去,給人印象最深的就是熏黑設(shè)計(jì)的雙燈筒投射式前大燈。粗獷的前保險(xiǎn)杠兩側(cè),圓形的小霧燈略顯玲瓏,反而不如碩大的中網(wǎng)帶來(lái)的視覺(jué)沖擊強(qiáng)悍。

        車身側(cè)面特點(diǎn)不是很多,離地間隙較高的特征符合SUV車型的要求。車頂兩側(cè)設(shè)計(jì)了不可收納的頂部行李支架,同時(shí)前部的外置天線頂端被設(shè)計(jì)成可折疊樣式,顯得較為精致。

        吉利的全球鷹標(biāo)志在碩大的中網(wǎng)上顯得很有力量,立體設(shè)計(jì)的樣式也會(huì)讓人留下深刻的印象。

        前后車窗的雨刷均為骨架式,相對(duì)車型而言顯得檔次落差較大。不過(guò)基于SUV車型的實(shí)用特征,便于更換以及易于裝配和更換成本低也是它們的優(yōu)勢(shì)所在。

        外后視鏡設(shè)計(jì)較長(zhǎng),有效的增級(jí)了兩側(cè)對(duì)后方觀察的視野面積。輪轂及輪胎沒(méi)有任何特點(diǎn),5輻式輪轂的設(shè)計(jì)也屬于市面上常見(jiàn)的樣式,經(jīng)典但沒(méi)有任何的創(chuàng)意和新鮮感。

        轉(zhuǎn)至車輛后部,一眼便可見(jiàn)到尾部的三點(diǎn)式倒車探頭,而細(xì)細(xì)觀察后還可以發(fā)現(xiàn)位于牌照框上方鍍鉻裝飾條下隱藏的倒車影像采集攝像頭。

        尾燈的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,三角形的樣式以及白紅搭配也較為簡(jiǎn)單。但是邊緣的銳角配合車身的接縫,會(huì)給人一種犀利的感覺(jué)。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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