- “新三樣”逆市突破 福美來躋身50萬輛俱樂部
上周，位于�？诘暮ｑR汽車第二工廠總裝生產(chǎn)線上，第50萬輛福美來轎車順利下線。這標(biāo)志著被譽(yù)為新三樣中惟一的自主品牌車型海馬福美來正式躋身50萬輛俱樂部。
海馬汽車銷售公司市場部部長湯斯告訴記者，產(chǎn)銷量突破50萬輛的福美來脫胎于馬自達(dá)323，該車型因?yàn)樾阅艹錾�，從上世紀(jì)70年代末至今，一直是北美市場上被用來改裝的熱門車型。
2002年，海馬汽車將享譽(yù)海外的馬自達(dá)323車型，以福美來品牌引入中國。隨著中國汽車市場的井噴，福美來月產(chǎn)銷量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，并在2004年一舉突破10萬輛大關(guān)，與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的中級(jí)車市場格局。
2006年8月，作為海馬汽車的首款自主車型，福美來2代正式上市，上市首月便突破萬臺(tái)，這一數(shù)字也使得福美來成為我國自主品牌惟一上市后首月銷量過萬的車型。福美來2代的巨大成功，使福美來車型在當(dāng)年產(chǎn)銷迅速突破30萬輛。2007年，海馬汽車正式回歸自主品牌陣營，福美來產(chǎn)銷突破40萬輛。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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