4月賣(mài)完了6月的車(chē) 貨源緊張經(jīng)銷(xiāo)商紛紛“備車(chē)”——中新網(wǎng)

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        4月賣(mài)完了6月的車(chē) 貨源緊張經(jīng)銷(xiāo)商紛紛“備車(chē)”
      2009年04月17日 14:11 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        “才4月,我們已把6月的車(chē)都賣(mài)了!标懚ΩL劁N(xiāo)售經(jīng)理李寅說(shuō)話(huà)的時(shí)候滿(mǎn)臉是笑。記者昨天采訪京城部分4S店,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者錢(qián)包開(kāi)始“解凍”,經(jīng)銷(xiāo)商也忙著為旺季儲(chǔ)備庫(kù)存,無(wú)論是買(mǎi)車(chē)人還是賣(mài)車(chē)人,第二季度的車(chē)市似乎充滿(mǎn)“樂(lè)觀情緒”。

        貨源緊張紛紛“備車(chē)”

        昨天北京最大的一家長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店開(kāi)業(yè),記者看到,店前的新車(chē)停放場(chǎng)上停滿(mǎn)了各種顏色的馬3。市場(chǎng)部經(jīng)理李慶君告訴記者,由于馬2賣(mài)得一般,所以車(chē)源一直比較充足,馬3買(mǎi)得很好,一直缺車(chē),因?yàn)橥疽呀?jīng)到來(lái),所以店里緊急加進(jìn)了40多輛馬3,好讓客戶(hù)能及時(shí)提到車(chē)。馬3天窗版和馬3自動(dòng)擋目前無(wú)優(yōu)惠,手動(dòng)擋可優(yōu)惠6000元,馬2優(yōu)惠4000到5000元左右。“不等了,我看了好些日子的馬6車(chē)源挺足的,當(dāng)天就買(mǎi)了!避(chē)主辛先生說(shuō)。

        而在陸鼎福特4S店記者了解到,兩廂自動(dòng)擋福克斯雖然價(jià)格漲了2000元,但還是供不應(yīng)求!拔覀冋媸4月把6月的車(chē)都賣(mài)了。尤其是1.8排量的兩廂自動(dòng)擋?怂梗壳坝袔资畯堄唵,兩月后才能提到車(chē)了!变N(xiāo)售經(jīng)理李寅說(shuō)。一家東風(fēng)本田的銷(xiāo)售員也表示:“4月的訂單我們3月中旬就下了,擔(dān)心這個(gè)月供應(yīng)不上車(chē),我們必須儲(chǔ)備車(chē)輛。”

        購(gòu)車(chē)計(jì)劃不再推遲

        “今年車(chē)市最難判斷,但市場(chǎng)消費(fèi)潛力肯定非常大!辟Y深業(yè)內(nèi)人士、亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)前任總經(jīng)理蘇暉分析說(shuō)。市場(chǎng)研究公司TNS關(guān)于《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者信心調(diào)研》也顯示,雖然當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)心存謹(jǐn)慎,但他們樂(lè)觀的情緒預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇。受全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響,近半數(shù)(45%)的被訪者在今年第一季度選擇推遲購(gòu)車(chē)計(jì)劃,但當(dāng)被問(wèn)及第二季度的消費(fèi)意向時(shí),這一比例下降至三分之一(32%),更有近四成的被訪者(38%)表示原定購(gòu)車(chē)計(jì)劃不變。

        小排量成“主力軍”

        “30歲以上的消費(fèi)者是推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的核心力量”,TNS汽車(chē)研究北亞區(qū)總監(jiān)包亦農(nóng)說(shuō),但是記者也了解到,在消費(fèi)者樂(lè)觀情緒增長(zhǎng)的同時(shí),他們對(duì)自己的荷包也看得更緊。近四分之一的被訪者打算縮減購(gòu)買(mǎi)預(yù)算,76%的被訪者更稱(chēng)被政府最新頒布的“1.6升及以下汽車(chē)購(gòu)置稅減半”的政策所吸引,從而考慮購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)!叭齻(gè)月以后,我們將明顯看到購(gòu)置稅減少的益處。 (孟環(huán))

      【編輯:趙婕

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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