亚洲一区精品动漫|亚洲日韩欧美综合中文字幕|久久久国产精品视频!|久久艹视频一区

　　2007年2月10日，中化道達(dá)爾燃油有限公司在北京的兩家加油站，在限定的時間內(nèi)將每升汽油的價格下調(diào)5角，前來加油的汽車一度造成當(dāng)?shù)亟煌ǘ氯�，從而揭開了一項被塵封多年的油價政策——原來汽油也能降價！在今年的兩會上，油價壟斷成為代表委員們熱議的話題。

　　汽油成為“日用品”

　　2007年2月10日，中化道達(dá)爾燃油有限公司位于石景山金頂南路的加油站，從8時到20時實行汽油每升降價5角的促銷活動，僅上午有千余輛車加油。此前的1月13日，這家公司在西三旗加油站的降價促銷，引發(fā)了該地區(qū)大規(guī)模交通擁堵。

　　中化道達(dá)爾燃油公司是法國道達(dá)爾集團(tuán)和中國中化集團(tuán)的第一家成品油零售合資企業(yè)。目前，國內(nèi)的成品油批發(fā)業(yè)務(wù)集中在中石油和中石化兩家，而零售商則既有中石油、中石化，還有大量的民營企業(yè)，但零售油價都由中石油和中石化根據(jù)發(fā)改委公布的中準(zhǔn)價確定。

　　全國人大代表、福建新大陸科技集團(tuán)董事長王晶說：“五角錢引發(fā)搶購潮我看至少有三點：一是有車族多了，而且會越來越多，這是大趨勢；二是汽油成了‘日用品’，大家對油價很敏感，油價牽涉面很廣；三是引入外力，打破中石油和中石化的價格聯(lián)盟成為當(dāng)務(wù)之急�！�

　　“壟斷讓政策成為擺設(shè)”

　　這次降價帶給人們最大的沖擊是：原來油價也可以下降。接受記者采訪的絕大多數(shù)車主認(rèn)為，國家公布的油價就是最后定價，不存在討價還價的余地。甚至有人質(zhì)疑，這種降價是否違背國家政策。

　　“2001年出臺的政策明確規(guī)定，售零商可以在國家公布的中準(zhǔn)價基礎(chǔ)上，上下浮動8%�！比珖�政協(xié)委員馮世良說，“為什么8%的浮動政策成為擺設(shè)呢？根源在于中石油和中石化長期形成的價格聯(lián)盟，從來沒有按國家政策浮動過。長此以往，國家的政策就被這種壟斷行為塵封了，被大家遺忘了！”

　　馮世良說：“中化道達(dá)爾的降價行為，至少讓我們明白一個道理：企業(yè)的壟斷行為，既損害了群眾的知情權(quán)，又消解了國家政策，讓國家政策成為聾子的耳朵——擺設(shè)。如果不消除壟斷，再多的惠民政策，最后都無法使群眾得到好處�！�

　　“讓降價來得更猛烈些吧”

　　中化道達(dá)爾的降價行為，雖然讓人們看到了死水一潭的成品油市場泛起絲絲漣漪，但五角錢的降幅、限時的銷售，讓寄希望于通過外力破除成品油壟斷格局的人們不免失望。

　　盡管如此，王晶代表還是樂觀地斷言：“和漲價一樣，成品油的降價，不久也將成為一種常態(tài)�！�

　　全國人大代表、湖南師范大學(xué)教授凌宇說：“中化道達(dá)爾的降價行為只是一個開始，真正的競爭還在后頭。”凌宇說，成品油批發(fā)市場開放后，國內(nèi)成品油市場將改變原有中石油、中石化兩大集團(tuán)集中批發(fā)成品油的格局，我國成品油市場將逐步形成國有大型石油公司、跨國石油公司和社會經(jīng)營單位共同參與經(jīng)營的局面，競爭不可避免。

　　但也有代表委員認(rèn)為，成品油市場管理辦法放開的只是市場準(zhǔn)入而不是價格。只要成品油定價機制不放開，對國內(nèi)成品油零售價格的影響就很小。而什么時候放開成品油價格，還是一個未知數(shù)。

　　代表委員們普遍認(rèn)為，2001年出臺的以新加坡、鹿特丹、紐約三地成品油價格為基礎(chǔ)的國內(nèi)成品油價格形成機制，已不能適應(yīng)國內(nèi)形勢，煉油企業(yè)和廣大群眾都不滿意。目前國際油價走低，正是出臺成品油價格形成機制的好時機。(令偉家、王宇、南辰)