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7月1日起,“剮蹭”、“追尾”這類小型交通事故,肇事雙方須自行快速撤離現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)保險(xiǎn)進(jìn)行事故善后賠償處理,不再停留于事故現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理,以減少道路擁堵現(xiàn)象。 昨天上午,北京市人大常委會(huì)副主任劉曉晨督辦第0583號(hào)建議時(shí),市公安局交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,經(jīng)與保監(jiān)局協(xié)商,本市將于7月1日起實(shí)行交通事故快速處理新辦法。 市公安局交管局局長(zhǎng)宋建國(guó)介紹說(shuō),目前每次小事故經(jīng)過(guò)交警前往處理平均要花費(fèi)7到10分鐘的時(shí)間。車輛增多,新車新駕駛員大量上路,各種事故不斷增多。今年以來(lái),全市有25%的交通擁堵是由交通違法和交通事故引起的!澳壳敖还懿块T與保監(jiān)局已經(jīng)達(dá)成一致意見(jiàn),從7月1日起正式推出交通事故快速處理新模式。發(fā)生事故后,肇事雙方必須盡可能快速撤離現(xiàn)場(chǎng),自行商議解決方式,再到保險(xiǎn)公司理賠! 【追訪】小事故司機(jī)不撤離現(xiàn)場(chǎng)將被罰 昨天,市交管局在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法(試行)》的通告,該通告今年7月1日起正式實(shí)施。 按照新辦法,事故雙方在發(fā)生事故后不及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng),造成交通擁堵的,不但要被罰款,如果是由于交通違法造成的事故,還要接受違法處罰。 司機(jī)不撤離現(xiàn)場(chǎng)可罰200 按照新《辦法》的規(guī)定,符合事故快處范圍的事故被圈定為機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的造成車物損失或者人員輕微傷,且車輛能移動(dòng)的交通事故。發(fā)生事故后,事故雙方在進(jìn)行必要的信息核對(duì)后,要馬上撤離現(xiàn)場(chǎng)。值得一提的是,對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離妨礙交通的,交管部門將拖移其車輛至不妨礙交通地點(diǎn);造成交通堵塞的,依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款;駕駛?cè)擞衅渌煌ㄟ`法行為的依法一并處罰。 八種情況民警須到現(xiàn)場(chǎng) 新《辦法》規(guī)定,在碰撞建筑物、公共設(shè)施及其他設(shè)施的;無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的;未在本市投保交強(qiáng)險(xiǎn)的;一方逃逸的五種情況下,駕駛?cè)藨?yīng)標(biāo)劃現(xiàn)場(chǎng),迅速將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)報(bào)警,等候交通警察處理。發(fā)生事故時(shí),事故車輛無(wú)號(hào)牌的;駕駛?cè)藷o(wú)駕駛證的;駕駛?cè)孙嬀频,駕駛?cè)藨?yīng)立即報(bào)警,在現(xiàn)場(chǎng)等候交通警察處理。 受害車輛保險(xiǎn)公司先賠 新辦法還首次對(duì)事故保險(xiǎn)賠付進(jìn)行了規(guī)定。雙方當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的,可就近到任何一方保險(xiǎn)公司辦理定損。受理方保險(xiǎn)公司必須無(wú)條件為雙方車輛查勘定損,并向當(dāng)事人出具雙方車輛查勘報(bào)告、估損單以及保險(xiǎn)公司所需的理賠資料。 如果事故車輛雙方損失均不超過(guò)2000元,雙方保險(xiǎn)公司依據(jù)查勘定損受理方保險(xiǎn)公司出具的查勘報(bào)告和估損單,在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi),分別對(duì)各自承保車輛進(jìn)行賠付。 一方損失超過(guò)2000元的,受理方保險(xiǎn)公司應(yīng)通知對(duì)方保險(xiǎn)公司共同查勘。2000元以內(nèi)部分,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償;超過(guò)2000元的部分,根據(jù)事故責(zé)任在商業(yè)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)按比例承擔(dān)賠償。未投保商業(yè)保險(xiǎn)的由當(dāng)事人按事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償。 發(fā)生交通事故后,一方當(dāng)事人逃逸的,另一方當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警。 【相關(guān)新聞】百塊交通信息屏年內(nèi)上崗 今年底,本市將新增100塊戶外信息顯示屏,道路交通狀況等交通信息實(shí)時(shí)發(fā)布。同時(shí),交通信號(hào)智能控制系統(tǒng)奧運(yùn)工程將全部完成,使五環(huán)內(nèi)的系統(tǒng)控制路口達(dá)到1260處,基本完成五環(huán)路內(nèi)的信號(hào)系統(tǒng)控制。 到2008年,交管部門將對(duì)石景山區(qū)和海淀區(qū)五環(huán)路以外地區(qū)進(jìn)行智能化信號(hào)系統(tǒng)建設(shè),使智能化信號(hào)控制系統(tǒng)燈控路口數(shù)量達(dá)到1360處。 2009年完成城八區(qū)的智能交通信號(hào)系統(tǒng)建設(shè),以及對(duì)朝陽(yáng)、豐臺(tái)區(qū)五環(huán)路以外地區(qū)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的建設(shè)。(荊浩 閆崢) |
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