中新社西安7月1日電(記者 冽瑋) 7月1日，中國(guó)最大的鐵路集裝箱中心站——西安鐵路集裝箱中心站宣布建成并投入使用。該中心站項(xiàng)目占地2058畝，總投資超過(guò)6.36億元人民幣。其啟用標(biāo)志著西安已初步建成具有口岸服務(wù)功能的國(guó)際陸港，成為內(nèi)地直通港澳臺(tái)地區(qū)及歐亞大陸的對(duì)外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)。

　　西安鐵路集裝箱中心站位于西安鐵路樞紐新建北環(huán)線(xiàn)新筑車(chē)站，是中國(guó)鐵道部規(guī)劃的18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一，東聯(lián)鄭州中心站，西接蘭州中心站，南靠重慶、成都中心站，北臨包頭、呼和浩特集裝箱作業(yè)站，具有聯(lián)東進(jìn)西、承南啟北的功能和作用。由集裝箱作業(yè)區(qū)、快運(yùn)作業(yè)區(qū)、特貨裝運(yùn)作業(yè)區(qū)、整車(chē)貨物作業(yè)區(qū)，共計(jì)4部分組成。項(xiàng)目建成后，每年將實(shí)現(xiàn)集裝箱總運(yùn)量1724萬(wàn)噸，快運(yùn)行包總運(yùn)量82萬(wàn)噸，特貨小汽車(chē)總運(yùn)量18萬(wàn)臺(tái)，整車(chē)總運(yùn)量350萬(wàn)噸，對(duì)完善西安鐵路樞紐基礎(chǔ)裝備設(shè)施，提高鐵路貨運(yùn)發(fā)送能力，緩解運(yùn)輸“瓶頸”制約，起到了重要作用。

　　據(jù)西安市副市長(zhǎng)、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任韓松介紹，西安鐵路集裝箱中心站內(nèi)將設(shè)置海關(guān)、商檢、動(dòng)植物免疫檢查和邊防檢查窗口，實(shí)現(xiàn)所有進(jìn)出口貨物的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，貨物可直達(dá)國(guó)內(nèi)國(guó)際。

　　他表示，西安鐵路集裝箱中心站將與西安公路碼頭構(gòu)成強(qiáng)大的運(yùn)力和結(jié)點(diǎn)作用，有利于更好的銜接國(guó)內(nèi)貨運(yùn)與國(guó)際先進(jìn)物流模式，有利于加快提升國(guó)內(nèi)物流水平，同時(shí)該項(xiàng)目的功能還將與西安保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)有效銜接，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能，為發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)貿(mào)易和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建了基礎(chǔ)平臺(tái)，使西安成為中國(guó)內(nèi)地直通東部沿海和港澳臺(tái)地區(qū)、日韓等國(guó)家、亞太地區(qū)、中亞地區(qū)、俄羅斯乃至歐亞大陸的對(duì)外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)，也必將成為此間承接國(guó)際和東部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要支持平臺(tái)。(完)