廣州地鐵到機場票價最高19元 稱最劃算的地鐵票價——中新網

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      廣州地鐵到機場票價最高19元 稱最劃算的地鐵票價

      2010年07月30日 00:09 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        中新社廣州7月29日電(王華 葉子川)廣州地鐵將在年內實現廣佛兩地主要交通樞紐基本全覆蓋。就剛剛公布的7條地鐵線路票價,廣州地鐵公司29日表示,廣佛線全程僅為6元人民幣,乘地鐵到機場最高票價僅19元,可謂最劃算的地鐵票價。

        目前廣州地鐵一至五號線總里程150公里,至今年亞運召開時,將增加三條新線(八號線、廣佛線、APM線)、三條延長線(二號線延長線、三號線延長線、四號線延長線),總里程達到235.7公里,新增長度接近100公里。

        地鐵公司有關負責展示新的線網圖稱,“廣佛兩地的主要交通樞紐,我們基本做到了全覆蓋!”據介紹,新三號線延長線直達機場,二號線延長線南抵廣州南站,再加上其他地鐵線路,所有的機場、火車站和絕大部分的汽車客運站都有地鐵覆蓋。屆時市民只要進入任一地鐵站,就能方便抵達各大交通樞紐,大大緩解地面交通的塞車之苦。

        此前一天,廣州市物價局公布了最新的廣州地鐵票價表,包括一、二、三、四、五、八號線、廣佛線共7條線路。廣州地鐵按里程收費,計價標準按現時不變,至機場則加收5元,市民乘坐地鐵到機場最高票價僅需19元。

        各線路全程票價:一號線全程5元;二號線三個方向延長線分別為4元、3元、5元;三號線7元,至機場北13元;四號線:9元;五號線7元;八號線5元;廣佛線6元。其中珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)和機場南、北站區(qū)間票價均只需2元,不另加收。

        地鐵公司表示,今年新開通增加的里程為歷年之最。全程最高票價按原計價標準也會隨里程增加自然有所上調。但市民乘坐地鐵基本以中短途為主,對絕大部分市民來說影響不大。此外,地鐵線路將全部納入現行公共交通優(yōu)惠方案,使用羊城通更有著數。

        據了解,地鐵三號線機場南站至機場北站設為機場特殊收費段。而廣州地鐵機場專線的票價在加收5元后,依然比機場巴士收費要低,與其他城市的地鐵機場線票價相比就更低,如北京25元、上海50元、香港90港幣。而通達廣州、佛山兩市的廣佛線則比城際大巴更省錢、省時,更具吸引力。完

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      【編輯:張哉麟】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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