中新網(wǎng)北海8月14日電 (記者 馮抒敏)泰國莫拉限府副府尹Sommai Prijasilpa 8月13日呼吁“泛北”城市加快旅游及文體產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展。作為甫在中國廣西北海市閉幕的2010“泛北”市長論壇與會方之一，Sommai Prijasilpa 的上述意愿得到其他與會“泛北”城市的熱烈“呼應”。

　　這個于2007年4月由北海市發(fā)起并承辦的泛北部灣濱海城市多邊首腦會議，今次迎來泰國、越南、柬埔寨、菲律賓等東盟4國15個城市的數(shù)十名省長、市長或市長代表與會，他們就克服后金融危機的影響、謀求在多個領域實現(xiàn)共贏發(fā)展，展開富有成效的研討交流。

　　與Sommai Prijasilpa持共同信念的柬埔寨白馬省副省長Ken Satha稱，擁有豐富天然旅游資源的白馬省目前正在籌建國際旅游港，以連接越南富國島。下龍市、芒街市等擁有獨特民俗旅游資源的越南沿海邊境城市，亦表達了進一步擴大海上旅游合作的強烈愿望。

　　旅游業(yè)一直是擁有迷人濱海風光的“泛北”區(qū)域各城市致力推動的先導產(chǎn)業(yè)之一。早在前兩屆“泛北”市長論壇，與會各方即就加強海上旅游合作達成一系列合作共識及合作意向。其中，最引人矚目的是將中國與東盟間唯一跨國海上旅游航線——北海至越南下龍灣航線，延伸至越南承天順化省。據(jù)統(tǒng)計，這條中國—東盟海上旅游“黃金水道”自1998年開航以來，輸送前往越南的游客逾45萬人次。

　　“海上旅游”同時成為8月13日在廣西南寧宣告閉幕的第五屆泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟合作論壇關注的焦點之一。與會的海南港航控股有限公司董事長李向陽認為，廣西北部灣是中國—東盟海上走廊的重要樞紐。他建議，作為“泛北”合作成員之一，海南可通過開發(fā)北海潿洲島—�？�，海安—北海等海上短途旅游航線，進而逐步開通海南至越南、泰國、馬來西亞等東南亞國際旅游航線，“在發(fā)展的同時為北部灣港航企業(yè)尋求一個新的經(jīng)濟增長點�！�

　　事實上，加強濱海旅游合作已經(jīng)得到包括中國在內的“泛北”區(qū)域合作成員的務實推進。目前，停滯數(shù)年的中國廣西防城港至越南下龍灣海上旅游航線邊境旅游異地辦證業(yè)務的恢復工作已被提上日程，重啟指日可待；廣西北海亦在加緊搭建與越南的空中橋梁，與越南有關方面初步達成開通北海—越南峴港的空中航線意向。

　　據(jù)悉，現(xiàn)今已有多個東盟城市在海上旅游合作中獲益。柬埔寨西哈努克市與越南建江省富國島正展開有關合作，西哈努克省與泰國占武里省之間的合作亦在籌劃中；而越南下龍市則表示，其GDP年增長速度為15%，其中旅游業(yè)增速最快�！胺罕辈繛硡^(qū)域經(jīng)濟合作市長論壇正日益成為緊密這一區(qū)域經(jīng)濟合作的重要平臺�！奔砥艺�白馬省副省長Ken Satha說。