攤位費(日均)20元至30元不等；水費、電費均每月10元；運輸費用不定，量大的幾戶拼一個小箱式貨車去裝，量小的靠電瓶車，進貨渠道大多為勾莊農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，因為距離不遠，所以運輸成本也有限，一個普通攤位一天幾百斤蔬菜運輸費用二三十元也能搞定。其余還有蔬菜損耗，大約為總量的10%。

　　一個1.5米長的標準攤位，以普通蔬菜為例，基本上一天能銷售50公斤以上，總營業(yè)額為五六百元。除去以上成本，很多經(jīng)營戶都肯定一天的利潤在四五百元左右。一個月下來，很辛苦，沒休息日，但相當部分經(jīng)營戶逾萬的月收入，堪比一個中層白領。

　　最后一道手平抑菜價的關鍵

　　古蕩農(nóng)貿(mào)市場副總經(jīng)理趙方明每個季度都要做一份“農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)濟運行綜合分析”。到目前為止，他發(fā)現(xiàn)因為自然災害等原因，今年農(nóng)副產(chǎn)品價格“階梯式持續(xù)攀高”。

　　老趙說，居民對偶爾漲價、節(jié)日漲價是能夠承受的，但“持續(xù)漲價”讓人不舒服。

　　2007年，針對豬肉持續(xù)漲價，杭州市貿(mào)易局曾發(fā)起豬肉“微利售肉”的倡議，這是流通環(huán)節(jié)中最后一道的經(jīng)營戶主動讓利。老趙很懷念這些好辦法。

　　從目前情況來看，蔬菜從“進城”到市民菜籃子的“最后一道手”，是菜價飆升的最大推手，所以，平抑菜價，“最后一道手”成了解決問題的關鍵。讀者有什么好的建議，其他城市有什么好的措施，歡迎大家致電96068，我們一起來探討一下。

　　細心的馬大嫂發(fā)現(xiàn)——

　　菜價最平穩(wěn)的是超市

　　一些細心的馬大嫂發(fā)現(xiàn)，有時候超市的菜價要比農(nóng)貿(mào)市場低，尤其是當氣候突變農(nóng)貿(mào)市場菜價飆升的時候。

　　“二道販子”小陳說，這是因為超市蔬菜的供應商與超市簽的是一周協(xié)議價，也就是每周價格上周敲定，不論這一周進價如何波動，小陳給超市的供貨價是恒定的。

　　小陳說，總體上，他們能夠保證1元/公斤的利潤，再加上超市的貨量比較固定，他們的賺頭還是很穩(wěn)定的。(記者肖菁 通訊員 莊倩)