失主所在航班乘務(wù)長(zhǎng)發(fā)求助消息，兩個(gè)多小時(shí)后鉆石在廊橋角落被發(fā)現(xiàn)

　　2月6日夜里，鎮(zhèn)江市民王女士從南京飛往柬埔寨金邊，可飛機(jī)快起飛時(shí)，她卻突然發(fā)現(xiàn)價(jià)值18萬(wàn)的鉆石不見(jiàn)了。隨后，航班乘務(wù)長(zhǎng)路旸不僅自己幫王女士在飛機(jī)上尋找，還聯(lián)系了使用同一個(gè)廊橋的航班乘務(wù)長(zhǎng)劉舒怡。兩個(gè)多小時(shí)之后，劉舒怡找到了鉆石。2月9日上午，王女士委托姐姐和姐夫，趕到東航江蘇公司客艙服務(wù)部領(lǐng)走鉆石。通訊員青志信

　　登機(jī)后發(fā)現(xiàn)鉆石不見(jiàn)了

　　2月6日夜里11點(diǎn)20分，鎮(zhèn)江市民王女士乘坐東航江蘇公司由南京飛往金邊的MU2943航班。飛機(jī)快起飛時(shí)，她突然發(fā)現(xiàn)自己戒指上的鉆石沒(méi)了。“鉆石不大，是10年前買(mǎi)的�！�

　　王女士說(shuō)，她這顆鉆石價(jià)值18萬(wàn)，“我登機(jī)的時(shí)候是抱著孩子上來(lái)的，當(dāng)時(shí)孩子有點(diǎn)往下墜，我就把他往上托了托，托的時(shí)候就感覺(jué)戒指被毛衣勾住了，但我沒(méi)在意�！蓖跖�士心急如焚，一邊向乘務(wù)長(zhǎng)路旸描述自己對(duì)丟失地點(diǎn)的猜測(cè)，一邊強(qiáng)調(diào)這顆鉆石是自己的婚戒。

　　“飛機(jī)艙門(mén)已關(guān)閉并被推離橋位�！背藙�(wù)長(zhǎng)路旸說(shuō)，盡管王女士想要打開(kāi)艙門(mén)自己再下去找一找，但此時(shí)艙門(mén)已經(jīng)禁止打開(kāi)了。路旸首先向王女士耐心解釋了飛機(jī)運(yùn)行的客艙安全管理規(guī)定，然后和乘務(wù)員周婷一起在她的座位周?chē)�仔仔�?xì)細(xì)地尋找了一遍。

　　飛機(jī)將要滑進(jìn)跑道的時(shí)候，路旸突然想起，自己曾遇見(jiàn)過(guò)隨后由南京飛往普吉島航班的乘務(wù)長(zhǎng)劉舒怡，估計(jì)那架航班可能和自己這架�？吭谕�一個(gè)廊橋。于是，路旸趕緊給劉舒怡發(fā)微信，請(qǐng)求對(duì)方在廊橋上幫忙找。

　　凌晨?jī)牲c(diǎn)，寶貝找到了

　　鉆石不是龐然大物，此時(shí)又是午夜，在這種昏暗的光線下，找到這顆鉆石顯然很難。

　　“我當(dāng)時(shí)也沒(méi)告訴其他人，就立刻回復(fù)她說(shuō)我會(huì)幫她找�！眲⑹驸鶊�(zhí)飛的航班是南京到普吉島，與王女士正好在同一個(gè)廊橋登機(jī)，“我就沿著那個(gè)廊橋一點(diǎn)一點(diǎn)地找，從頭走到尾�！绷璩�2點(diǎn)，劉舒怡真在廊橋靠近登機(jī)口的墻邊找到了這顆牽動(dòng)人心的鉆石，并立刻以微信方式回復(fù)了路旸。

　　2月7日黎明，王女士的航班降落在金邊。落地前，路旸還特意安慰王女士最后下飛機(jī)，以便同乘務(wù)員們一起再找一遍。飛機(jī)艙門(mén)打開(kāi)后，路旸打開(kāi)手機(jī)，看到了劉舒怡發(fā)來(lái)的微信“鉆石找到，請(qǐng)放心”，立即將這一喜訊告訴王女士。

　　王女士連忙掏出1000美元，表示要酬謝路旸等乘務(wù)員們，但被婉拒。王女士表示，自己短時(shí)間內(nèi)不能回國(guó)，便留下了國(guó)內(nèi)姐姐的電話，約好日后去取。

　　2月9日，王女士的姐姐和姐夫趕到東航江蘇公司客艙服務(wù)部，領(lǐng)走了鉆石，“真替妹妹高興，全家人兩天兩夜懸在半空的心終于落了下來(lái)。”

　　-特別提醒

　　iPad和錢(qián)包最容易被乘客落下

　　劉舒怡告訴記者，像旅客丟失鉆石這種，還是“小概率事件”，很多旅客現(xiàn)在最容易把iPad落在座位前的袋子里。

　　劉舒怡說(shuō)，在飛機(jī)客艙內(nèi)，旅客最容易遺忘物品的“地點(diǎn)”有三個(gè)，分別是座椅背后的物品袋里、座位上、行李架內(nèi)。其中，座椅背后的物品袋是最容易遺忘iPad、眼鏡等物品的地方。

　　“很多旅客在飛機(jī)上玩好iPad后都習(xí)慣隨手插在物品袋里，下飛機(jī)時(shí)往往急著拿行李架上的行李而把物品袋里的東西忘了。”

　　而一直以來(lái)，旅客向航空公司報(bào)失主要有兩種方式，客服電話和設(shè)在機(jī)場(chǎng)的人工問(wèn)訊柜臺(tái)。不過(guò)，隨著網(wǎng)絡(luò)和社交軟件的普及，很多航空公司都已在官方網(wǎng)站、官方微博、官網(wǎng)微信開(kāi)通了自助報(bào)失功能，旅客也可通過(guò)這些途徑第一時(shí)間報(bào)失。