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2009年,是大多數(shù)A股投資者幸福的一年。不過(guò)元旦過(guò)后,很多投資者都面臨著利潤(rùn)回吐的困擾。而有那么10只股票,讓人既愛(ài)又恨,它們都曾經(jīng)給投資者帶來(lái)了快樂(lè),如今又讓他們倍感煎熬,不知如何處置。
持有這10只個(gè)股的共計(jì)1051954位投資者,這個(gè)年可能不會(huì)太好過(guò)。
TOP10:長(zhǎng)春燃?xì)?600333.SH)
長(zhǎng)春燃?xì)庠?009年11月曾迎來(lái)連續(xù)5個(gè)漲停,原因便是暴雪導(dǎo)致天然氣漲價(jià),但2010年新春后,沒(méi)有這個(gè)天然氣漲價(jià)和需求增長(zhǎng)的預(yù)期,長(zhǎng)春燃?xì)夤蓛r(jià)失去了利好支撐。
顯然的是,春節(jié)過(guò)后,天氣會(huì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖,長(zhǎng)春燃?xì)獾某醋黝}材可能消失,回歸基本面是大概率事件。只是如今股價(jià)已經(jīng)大幅下挫,半年線的支撐力度,可能是61883位股東最為關(guān)心的。
TOP9:上海汽車(600104.SH)
2009年上海汽車股價(jià)漲了4倍多,業(yè)績(jī)猛增900%,股價(jià)上漲的主要推動(dòng)力來(lái)自基金,從2009年一季度的12只基金猛增至四季度末的34只基金。
不過(guò)上海汽車近期支撐股價(jià)最大的噱頭還是認(rèn)購(gòu)權(quán)證,其在2009年末能夠高位橫盤的主要原因也正在于此。
不過(guò)在行權(quán)日即將到來(lái)的當(dāng)口,資金最終反水,上海汽車除了失去60多億元的融資額外,其二級(jí)市場(chǎng)上的股價(jià)也開(kāi)始大幅下挫。
2009年,中國(guó)的汽車行業(yè)不可謂不火熱,上海汽車的業(yè)績(jī)?cè)龇膊豢芍^不大,不過(guò)這給2010年的增長(zhǎng)幅度帶來(lái)壓力,加之行權(quán)噱頭已經(jīng)不見(jiàn)了,上海汽車的眾股東們,這個(gè)年可能不會(huì)太好過(guò)。
TOP8:東華實(shí)業(yè)(600393.SH)
最牛散戶黃木順依然蟄伏在東華實(shí)業(yè)里,同樣也有機(jī)構(gòu)逆勢(shì)加倉(cāng),但東華實(shí)業(yè)跌跌不休。
元旦以來(lái),東華實(shí)業(yè)下挫23.88%,按黃木順手頭的215萬(wàn)股計(jì)算,每股跌了3元,相當(dāng)于每天蒸發(fā)超過(guò)20萬(wàn)元。如果你是黃木順,你會(huì)不會(huì)著急呢?
地產(chǎn)已經(jīng)超過(guò)大半年跑輸大盤,而中金公司認(rèn)為,中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議的超預(yù)期政策可能會(huì)繼續(xù)對(duì)房地產(chǎn)板塊造成利空,尤其是像東華實(shí)業(yè)這樣的二、三線地產(chǎn)公司。
TOP7:國(guó)陽(yáng)新能(600348.SH)
國(guó)陽(yáng)新能曾經(jīng)很牛,但現(xiàn)在已經(jīng)不牛,2010年年后可能更加不牛,并且還沒(méi)了最;鸾(jīng)理王亞偉這面金漆招牌,曾經(jīng)的華夏大盤精選第一大重倉(cāng)股已經(jīng)消失在10大重倉(cāng)股榜單中。
不僅是華夏系,1月21日,有機(jī)構(gòu)單日沽出國(guó)陽(yáng)新能4.52億元,超過(guò)1000萬(wàn)股,這可能來(lái)自廣發(fā)小盤成長(zhǎng)基金的清盤行為。
煤炭業(yè)績(jī)不會(huì)差,這是市場(chǎng)公認(rèn)的,但其2009年巨大的漲幅成為了近期股價(jià)上行的壓力。另外,煤炭?jī)r(jià)格近期表現(xiàn)疲軟,這個(gè)行業(yè)表現(xiàn)低迷。
TOP6:萬(wàn)方地產(chǎn)(000638.SZ)
K線上,萬(wàn)方地產(chǎn)就像慢火熬湯,不過(guò)卻是剛創(chuàng)下2009年復(fù)牌以來(lái)的新低,投資者全線套牢。
從2009年6月5日,萬(wàn)方地產(chǎn)在停牌5年后復(fù)牌,當(dāng)日最高價(jià)23.50元,而2月5日收?qǐng)?bào)11.01元,已經(jīng)腰斬。
哀莫大于心死,萬(wàn)方地產(chǎn)的35609名股東也許最能體會(huì)這種煎熬。預(yù)計(jì)2010年,萬(wàn)方地產(chǎn)在地產(chǎn)項(xiàng)目及資本運(yùn)作上依然沒(méi)有大的動(dòng)作,套牢的投資者這個(gè)年可能不會(huì)太好過(guò)。
TOP5:河北鋼鐵(000709.SZ)
“生不逢時(shí)”是河北鋼鐵的最佳寫照。
唐鋼股份吸收合并邯鄲鋼鐵、承德釩鈦,變身國(guó)內(nèi)第二大上市鋼企河北鋼鐵,不過(guò)1月25日復(fù)牌即大跌12.41%,嘉實(shí)穩(wěn)健等基金在復(fù)牌當(dāng)日割肉離場(chǎng)。
鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)低迷,本身行業(yè)性質(zhì)又缺乏想象力,河北鋼鐵的重組都不能提振股價(jià),接下來(lái)還要出哪種招式才能吸引資金的眼球呢?
TOP4:云南銅業(yè)(000878.SZ)
外盤走勢(shì)不斷向下,美元卻是持續(xù)創(chuàng)下反彈新高,有色金屬大宗商品都面臨破位。
云南銅業(yè),這只曾經(jīng)的準(zhǔn)百元股,2月5日僅收?qǐng)?bào)23.93元,并且已經(jīng)超過(guò)半年跑輸大盤。
世界金屬統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2009年1至11月期間,全球銅市供應(yīng)過(guò)剩191萬(wàn)噸,云南銅業(yè)的股東,仍很難找到支撐股價(jià)上漲的理由。
TOP3:中鐵二局(600528.SH)
依靠2008年底的“4萬(wàn)億”政策,中鐵二局有過(guò)風(fēng)光的一段日子,不過(guò)炒作過(guò)后,中鐵二局已經(jīng)邊緣化,前一陣巴菲特增持鐵路股,都沒(méi)能帶來(lái)中鐵二局的炒作。
除此之外,中鐵二局還有一些房地產(chǎn)業(yè)務(wù),受目前的政策跳空,同樣給其股價(jià)上行造成制約。
TOP2:華東數(shù)控(002248.SZ)
華東數(shù)控2009年年報(bào)將于年后的2月26日(正月十三)公布,能否如期高送配目前仍是霧里看花。
不過(guò),即使推出高送配方案,由于前期華東數(shù)控已經(jīng)有過(guò)一波炒作,預(yù)期再次迎來(lái)大行情的可能性也不大。
但由于華東數(shù)控在元旦以來(lái),股價(jià)逐波下挫,很多投資者已經(jīng)處于虧損狀態(tài),更慘的是,一旦送配預(yù)期落空,華東數(shù)控的股價(jià)很可能大幅下挫。
持著這樣的心態(tài)過(guò)年,這個(gè)年的滋味并不好受。
TOP1:華誼兄弟(300027.SZ)
創(chuàng)業(yè)板28星宿之一,上市之初“為了在股東大會(huì)上見(jiàn)到李冰冰,要買100股華誼”的豪言早已不見(jiàn)蹤影,換來(lái)的是投資者的煎熬。
華誼兄弟新低頻創(chuàng),而其1.68億的股本和在創(chuàng)業(yè)板中并不高的股價(jià),意味著其像神州泰岳(300002.SZ)大力送配的可能性并不大。
新低,意味著所有持有者全部處于虧損狀態(tài),但這在28星宿中卻是常態(tài),另一方面,創(chuàng)業(yè)板目前估值仍偏高卻是不爭(zhēng)的事實(shí),這可能讓持有者更感焦慮。
唯一的利好是,幾乎所有的創(chuàng)業(yè)板高送配的幾率都較大,可謂曙光若隱若現(xiàn)。不過(guò),賣還是不賣,這是個(gè)問(wèn)題。(梁小嬋)
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