機(jī)票價(jià)回歸整折整扣 燃油附加費(fèi)復(fù)征預(yù)期加大?——中新網(wǎng)

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        機(jī)票價(jià)回歸整折整扣 燃油附加費(fèi)復(fù)征預(yù)期加大?
      2009年09月17日 09:49 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        曾飽受爭(zhēng)議的新票價(jià)體系遭到越來越多的航空公司拋棄,近期國(guó)航、南航、東航等三大航均調(diào)整了機(jī)票折扣。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),部分航空公司突然集體改回舊的計(jì)算方式,可能是國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)復(fù)征的“先兆”。

        按照4月20日起執(zhí)行的新運(yùn)價(jià)規(guī)則,打折機(jī)票僅僅在基準(zhǔn)價(jià)上打折,上浮價(jià)不打折,國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格折扣普遍上調(diào)。此前,打折機(jī)票是以經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)(基準(zhǔn)價(jià)+上浮價(jià))為基礎(chǔ),再乘以相應(yīng)折扣。

        記者昨天獲悉,旅客自9月14日起購(gòu)買9月19日(含)以后旅行的航班客票將使用新的價(jià)格和機(jī)票折扣算法,票價(jià)折扣率浮動(dòng)基準(zhǔn)調(diào)整為0.5(即每一折扣之間相差0.5),把各艙位折扣調(diào)整為整折整扣,例如B艙位由原9.2折調(diào)整為9折……

        回歸到原票價(jià)體系計(jì)算方式后,東航、南航、國(guó)航都對(duì)票價(jià)折扣進(jìn)行了不同程度的調(diào)整。

        隨著折扣方式的變化,熱門城市的低價(jià)機(jī)票在本月中下旬和“十一”期間均能購(gòu)買到。記者查詢發(fā)現(xiàn),10月3日北京飛往上海機(jī)票價(jià)格只有3.9折,10月4日飛往沈陽的機(jī)票價(jià)格為3折,10月8日長(zhǎng)春飛往上海的機(jī)票價(jià)格只有1.3折……

        4月20日?qǐng)?zhí)行新運(yùn)價(jià)體系時(shí),恰好是國(guó)內(nèi)航空公司取消燃油附加費(fèi)之時(shí)。此次國(guó)航、南航、東航、廈航等紛紛對(duì)新票價(jià)體系進(jìn)行修改,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,可能是國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)復(fù)征的一大信號(hào)。

        由于國(guó)際原油價(jià)格近期持續(xù)上浮,9月1日晚,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布有關(guān)通知,決定適當(dāng)提高航空煤油出廠價(jià)格,其中燃料出廠價(jià)由先前的每噸4770元上調(diào)為每噸5070元,上調(diào)幅度為6.29%。受此影響,國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)復(fù)征預(yù)期逐漸加大。

        隨著11月民航淡季的到來,迫于成本壓力的航空公司可能申請(qǐng)復(fù)征燃油費(fèi)。不過,由于今年國(guó)慶節(jié)和中秋節(jié)合并放假,“十一”前復(fù)征燃油附加費(fèi)的可能性并不大。春秋航空公司新聞發(fā)言人張武安認(rèn)為,民航業(yè)很快將迎來出行旺季,這期間國(guó)內(nèi)航空公司的收益情況會(huì)較好,“十一”前復(fù)征會(huì)打擊市場(chǎng)信心,抑制部分消費(fèi)者的出行需求。(宛霞)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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