- 國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動機(jī)總裝試車用地落戶上海
我國大型客機(jī)發(fā)動機(jī)項(xiàng)目責(zé)任主體和總承制單位中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司今天在滬宣布，根據(jù)2008年11月上海市政府與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司達(dá)成的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動機(jī)總裝試車用地落戶在上海浦東臨港地區(qū)，屆時臨港基地的功能將包含LEAP-X1C(國產(chǎn)C919大型客機(jī)惟一國外啟動動力裝置)國際合作裝配項(xiàng)目。
按照框架協(xié)議的定位，中航工業(yè)商發(fā)臨港基地建成后，將具備四大功能：一是負(fù)責(zé)民用航空發(fā)動機(jī)的總裝和試車，包括自主研制項(xiàng)目和國際合作項(xiàng)目；二是大修廠；三是承接國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)；四是形成國產(chǎn)民機(jī)發(fā)動機(jī)的產(chǎn)業(yè)集群。這意味著，臨港基地功能將包含LEAP-X1C國際合作裝配項(xiàng)目。(記者沈文敏)
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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