北京鐵路春運(yùn)提前10天開始——中新網(wǎng)

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        北京鐵路春運(yùn)提前10天開始
      2010年01月06日 09:34 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        今年鐵路春運(yùn)從本月30日起至3月10日止

        昨天,鐵道部公布了2010年鐵路春運(yùn)工作方案,今年春運(yùn)自1月30日起至3月10日止,為期40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。記者從北京鐵路局了解到,按往年慣例,北京鐵路局仍將提前10天,在1月20日進(jìn)入春運(yùn)。

        預(yù)計今年春運(yùn),全國鐵路將發(fā)送旅客2.1億人次,同比增加1820萬人次,增長9.5%,日均525萬人次。

        據(jù)鐵路部門預(yù)計,今年春運(yùn),節(jié)前客流相對緩和,節(jié)后客流高度集中。節(jié)前的重點(diǎn)區(qū)域是北京、廣州、滬杭地區(qū),節(jié)后重點(diǎn)區(qū)域是成渝、武漢、南昌、湖南地區(qū)。重點(diǎn)干線包括京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、渝懷等線。

        鐵道部有關(guān)人士表示,今年的春運(yùn)工作繼續(xù)堅持全路統(tǒng)籌安排,突出重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)干線和重點(diǎn)車站的方針政策。根據(jù)今年鐵路春運(yùn)方案規(guī)定,全路將安排直通臨客運(yùn)行線323對,采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案,分別應(yīng)對正?土、高峰客流、突發(fā)客流。

        春運(yùn)期間,全路將繼續(xù)堅持“以客為主、客貨雙贏,南車北調(diào)、南客北貨,有流開車、無流停運(yùn)”的原則,在抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,打好時間差、地區(qū)差,提前啟動“南車北調(diào)”工作,統(tǒng)籌兼顧好貨物運(yùn)輸,重點(diǎn)兼顧好貨源相對充足地區(qū)的貨物運(yùn)輸,優(yōu)化運(yùn)力配置,在確保煤炭、糧食、石油等重點(diǎn)物資、節(jié)日物資和供港物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,對能力相對寬松的地區(qū)、線路以及時間段,要有針對性加強(qiáng)營銷組織,挖掘運(yùn)輸潛力。(記者陳琳)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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