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中新社發(fā) 劉君鳳 攝
明天深夜12時(shí),廣州地區(qū)試行了15天的火車票實(shí)名制將正式結(jié)束。爭(zhēng)論多年的火車票實(shí)名制,首次試行范圍就覆蓋了難度最高的廣州;最受關(guān)注的“試驗(yàn)場(chǎng)”,則是運(yùn)能缺口最大、任務(wù)最繁重的廣州火車站———如果實(shí)名制能在廣州火車站成功試行,無(wú)疑也可在更大范圍內(nèi)推廣。
從今日開始,廣鐵管內(nèi)的長(zhǎng)途客流高峰開始回落,廣州火車站的實(shí)名制度過(guò)了最具挑戰(zhàn)的時(shí)刻。15天來(lái),實(shí)名制試行基本順暢,跨過(guò)了四道關(guān)口:
電話訂票過(guò)購(gòu)票關(guān)
1月9日,鐵道部宣布:節(jié)前2010年1月30日零時(shí)至2月13日24時(shí),廣東地區(qū)廣州、廣州東、佛山、深圳等9個(gè)車站試行火車票實(shí)名制。此時(shí)離廣東地區(qū)賣出第一張春運(yùn)實(shí)名制火車票,只剩下12天。
如何保證實(shí)名制售票順暢?答案是“電話訂票”。作為實(shí)名制試點(diǎn),廣鐵集團(tuán)的電話訂票最為成熟,已成為春運(yùn)主流的售票方式。旅客通過(guò)電話可訂到預(yù)售期10天的火車票,到窗口后憑訂票時(shí)輸入的身份證取票———這一度被視為實(shí)名制的雛形。只要將原有電話訂票系統(tǒng)的程序稍作改變,輸入乘車人的身份證號(hào)碼,就可適應(yīng)實(shí)名制售票。
分散檢票過(guò)進(jìn)站關(guān)
實(shí)名制最令人擔(dān)憂的是進(jìn)站檢票環(huán)節(jié)。有人估算,實(shí)名制要增加7687小時(shí)的工作量。
然而在客流量巨大的廣州火車站,實(shí)名制并未引起擁堵。1月8日廣州站發(fā)送23.5萬(wàn)旅客,達(dá)到今年春運(yùn)的峰值,打破歷年紀(jì)錄。當(dāng)天記者探營(yíng)發(fā)現(xiàn),車站廣場(chǎng)并無(wú)異常。究其原因,是廣州站采取了“分散檢票”的策略:在車站廣場(chǎng)搭建15個(gè)候車雨棚,每個(gè)雨棚內(nèi)設(shè)置6張檢票臺(tái),全場(chǎng)共有80多個(gè),還有相當(dāng)一部分旅客在地鐵出口處檢票;在琶洲候車的旅客則在琶洲檢票。此外,廣鐵在檢票口裝備了識(shí)讀設(shè)備,通過(guò)刷車票、刷二代身份證,簡(jiǎn)便地完成信息核查,從而提高進(jìn)站速度。
雙管齊下過(guò)炒票關(guān)
試行實(shí)名制的一大目的,是打擊炒票。15天來(lái),“黃牛黨”雖未消失,但日子確實(shí)不好過(guò)了。
有一種“黃!笨孔黾僮C來(lái)囤票,連證帶票一起賣高價(jià)。對(duì)此,廣鐵公安連續(xù)搗毀多個(gè)制假窩點(diǎn),加上取票、檢票均有識(shí)讀設(shè)備查驗(yàn)和公安人員,將這條路堵住。
還有一種“黃牛”被本報(bào)率先揪出來(lái)———他們靠打電話囤票,找到買家后,利用系統(tǒng)非繁忙時(shí)段“先退票、再買票”,從而把預(yù)訂車票換成買家的號(hào)碼。經(jīng)本報(bào)曝光后,廣鐵集團(tuán)迅速升級(jí)電話系統(tǒng),取消后的車票不再馬上回到票庫(kù),增大了“先退后買”的難度。由于電話訂票僅憑身份證取票,不需訂單號(hào),“黃!毕韧撕笥喅晒螅I家可就近找一家取票點(diǎn)拿到票,根本不必與“黃!苯灰。深圳有網(wǎng)友曝出此方法后,很多“黃牛黨”開始要求買家“先付定金”。
及時(shí)松綁過(guò)證件關(guān)
實(shí)名制試行初期,鐵路部門公布了20種購(gòu)票乘車的有效身份證件,包括身份證、士兵證、海員證、港澳通行證等。
這一條件看起來(lái)寬松,實(shí)際上也攔住不少旅客———有些人身份證過(guò)期了,卻要求他到“戶籍所在地的公安機(jī)關(guān)辦理證明”,難度太大;有些人帶著身份證在外地,親友幫忙訂了火車票卻沒(méi)法。挥行┤藥透改赣喠似保瑓s留了自己的身份證號(hào)碼……
2月4日,廣鐵集團(tuán)為實(shí)名制“松綁”,規(guī)定戶口簿、居住證(帶照片)、駕駛證等9種證件也被視為有效身份證件。只要憑其他證明身份或報(bào)出自己的身份信息,旅客就能在車站臨時(shí)辦證點(diǎn)開具臨時(shí)證明,憑此購(gòu)票、上車。這一政策基本掃清了證件障礙,盡管來(lái)得有些晚。(曾頌)
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