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　　“金融危機來了，海外的企業(yè)便宜了，原來值100多億元的企業(yè)現(xiàn)在可能一兩億就能拿下，你動心不？”

　　“日本企業(yè)海外并購，成功率只有30%左右，你能確定你比日本企業(yè)更了解歐美市場？”

　　日前，在寧波召開的第二屆中國開放論壇上，專家學(xué)者與企業(yè)家就海外并購進行了一場對話。

　　浙江吉利控股集團有限公司最近收購了全球第二大變速箱生產(chǎn)企業(yè)。公司董事、副總裁安聰慧說：“這個公司的產(chǎn)品原來主攻韓國和美國市場，金融危機發(fā)生后他們的產(chǎn)品銷量急劇下滑，無法正常運轉(zhuǎn)。因為收購時間很恰當，所以只花了很少的錢。金融危機帶來了很好的并購、收購機會�！�

　　寧波杉杉集團最近收購了澳大利亞一家礦產(chǎn)公司。集團總裁鄭永剛說：“從價格上來看，現(xiàn)在的資源價格只有最高時候的1/3。另外，澳元貶值了很多，所以我們感覺這是一次好機會�！�

　　可鄭永剛對此心里并沒有底：“很多大集團海外收購以后沒有賺到錢，還虧了，像TCL跨國收購以后，經(jīng)營得很難，聯(lián)想收購IBM，今年也虧損了……改革開放30年來，我們賺點錢不容易，走出去我也很害怕。”

　　“要成為真正的大企業(yè)，光有購買能力是不夠的�！眹鴦�(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長張文魁說，“日本企業(yè)的海外并購很多以失敗告終，成功率只有30%左右，特別是并購歐美企業(yè)后，整合非常難。這值得我們警惕�！�

　　“無論是走出去，還是引進來，你都應(yīng)該知道自己想要什么。要的是人家的品牌？技術(shù)？管理？還是渠道？這就像女孩子一樣，沒想好就結(jié)婚，等著離婚吧�！� 安聰慧說，“自動變速箱對汽車來講是一個核心零配件，一個自動變速箱利潤可能高于整輛車的利潤。吸收先進的自動變速箱技術(shù)，是我們生產(chǎn)汽車所需要的，所以我們才收購這個公司�！�

　　“中國企業(yè)跨國并購，哪一類的成功率比較高？”有企業(yè)家問。

　　“從案例來分析，出口導(dǎo)向型的并購失敗可能性更大，進口替代型的并購成功可能性更大�！睆埼目�說。

　　什么是出口導(dǎo)向型？就是企業(yè)去國外并購目標企業(yè)后，目標企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品還是在外國銷售。“并購是為了提高自身在某個行業(yè)的市場占有率，或是改變原來低端產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，躋身高端產(chǎn)業(yè)�！边@考驗著企業(yè)的消化、吸收和整合能力。

　　什么是進口替代型？目標企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品原來在中國就有銷售，買過來后，中國這個市場還會存在，還會增長。“很多買資源類企業(yè)的并購就是這樣，比如說鐵礦石、原油，中國是需要的，原來是外國的企業(yè)賣給中國，我們買了之后，還在中國銷售，但我自己有控制權(quán)了。這種類型成功概率更大些。” 張文魁解釋道。

　　“現(xiàn)在有的企業(yè)不差錢，買過來不成問題，但買來之后怎么辦？”北大縱橫管理咨詢集團投資中心執(zhí)行總經(jīng)理鄭曉軍提醒企業(yè)家，并購之前一定要好好想想：這是餡餅？還是陷阱？(記者 陳偉光)