2008年5月30日，一列動車在京津城際鐵路北京城區(qū)的線路上運(yùn)行測試。京津城際鐵路是我國第一條時(shí)速300公里的客運(yùn)專線，今年8月奧運(yùn)會前將如期投入運(yùn)營。在全長120公里的京津城際鐵路是，列車最高時(shí)速將達(dá)300公里，北京、天津間列車全程直達(dá)僅需30分鐘。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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2008年鐵路暑運(yùn)方案出臺 奧運(yùn)客流成新亮點(diǎn)(圖)
2008年06月16日 05:37 來源：人民日報(bào)海外版 
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發(fā)表評論 鐵路暑運(yùn)方案今日(注：6月15日)出臺，奧運(yùn)客流成為新亮點(diǎn)。據(jù)預(yù)測，今年暑運(yùn)鐵路客流將呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢，日均發(fā)送旅客達(dá)457萬人次。奧運(yùn)客流將主要集中在北京和5個(gè)奧運(yùn)協(xié)辦地及其他城市間，特別是京津、京滬間客流將大幅增加。
今年暑期運(yùn)輸自7月1日起至8月31日止，共計(jì)62天，恰逢北京奧運(yùn)會舉辦。各相關(guān)站將開設(shè)奧運(yùn)專售窗口，預(yù)留充足票額。根據(jù)奧運(yùn)會賽事運(yùn)輸需求，部分動車組列車自7月1日至8月31日增加停站及時(shí)刻調(diào)整。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，今年暑運(yùn)客流仍將集中在主要干線和主要旅游城市、風(fēng)景名勝、避暑勝地，同時(shí)中原、西南、西北進(jìn)疆采棉客流將有所增長。隨著四川災(zāi)后恢復(fù)重建工作的穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)出川客流將會逐步增加。(記者嚴(yán)冰)
【編輯:聞育旻】
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