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  七月二十四日，首架中國制造的空客A三一九飛機(jī)機(jī)翼翼盒在西安交付，中國是空中客車在歐洲以外與之開展機(jī)翼合作項(xiàng)目的第一個國家。圖為交付現(xiàn)場。 中新社發(fā) 馮新勝 攝
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| 中新社西安七月二十四日電(記者 冽瑋 張珂 )第一架由中國航空企業(yè)制造的空中客車A三一九機(jī)翼翼盒，二十四日由中國一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司交付給空中客車公司。 據(jù)了解，空中客車擁有世界上最先進(jìn)的機(jī)翼制造技術(shù)，機(jī)翼的制造和裝配技術(shù)難度在飛機(jī)整體技術(shù)難度中所占的比例超過三分之一。中國是空中客車在歐洲以外與之開展機(jī)翼合作項(xiàng)目的第一個國家。 首架A三一九機(jī)翼翼盒長達(dá)十六點(diǎn)六七米、寬四點(diǎn)二米，高一米，重量達(dá)三千五百公斤，主要由飛機(jī)前緣、后緣、二十七對梁間肋和上下壁板組成，共有機(jī)加零件一千多項(xiàng)，是迄今為止中國航空企業(yè)生產(chǎn)的最大的空中客車飛機(jī)部件，也是一航西飛轉(zhuǎn)包項(xiàng)目中結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜、裝配技術(shù)難度最大的一個研制項(xiàng)目。 據(jù)介紹，隨著市場對A三二0系列飛機(jī)的需求不斷增長，一航西飛將為提高空中客車設(shè)在英國的機(jī)翼專業(yè)化生產(chǎn)中心的生產(chǎn)能力提供有力的支持。按照合同約定，一航西飛今年將要向空客交付兩架份翼盒，二00八年交付十架份，二00九年下半年要實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)四架份的目標(biāo)。 一航西飛總裁高大成表示，首架中國制造A三一九機(jī)翼翼盒的順利交付，是空中客車與中國開展的A三二0系列飛機(jī)機(jī)翼合作項(xiàng)目所取得的重大進(jìn)展，為雙方在更高層次、更大項(xiàng)目上的合作奠定了良好的基礎(chǔ)。 |
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