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      美國公布汽車業(yè)救助方案細節(jié) 公司人員薪酬受限

      2008年12月20日 23:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論




          圖表:美國政府推出174億美元汽車業(yè)救助方案背景資料:美國東部時間12月19日上午9時,美國總統(tǒng)布什公布了題為《汽車業(yè)重組及資產(chǎn)盤活救助方案》的汽車業(yè)救助方案,根據(jù)方案通用汽車和克萊斯勒公司將獲得總共174億美元的政府資助。 上傳時間:2008年12月20日關(guān)鍵字:美國政府 汽車業(yè)救助方案 福特 克萊斯勒 通用 中新社發(fā) ANP 攝


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        中新網(wǎng)12月20日電 美國財政部周五公布了汽車生產(chǎn)商救助方案的細節(jié)。這份只有15頁的文件清楚地說明了何時發(fā)放貸款以及如何限定公司管理人士以至普通雇員的薪酬。

        華爾街日報報道,此前美國政府宣布,為穩(wěn)定通用汽車公司和克萊斯勒的經(jīng)營狀況,將向兩家公司提供174億美元的政府貸款。根據(jù)方案的細節(jié),通用汽車和克萊斯勒將于12月29日開始領(lǐng)取政府貸款。財政部的文件顯示,174億美元問題資產(chǎn)救助計劃(Troubled Asset Relief Program, 簡稱TARP)資金中的大部分將發(fā)放給通用汽車。該公司將于12月29日支取40億美元政府貸款,隨后將于2009年1月16日支取另外54億美元貸款。一旦國會批準劃撥第二筆TARP資金,則通用汽車將于明年2月17日獲得另外40億美元的貸款。

        克萊斯勒將獲得總計40億美元的政府貸款,并能夠在12月29日領(lǐng)取這筆資金。

        在獲得政府貸款的同時,兩家公司管理人士的薪酬也將受到限制,且限制條款與其他通過TARP獲得政府救助的銀行及其他機構(gòu)受到的限制相同。此外,該條款還禁止在沒有白宮批準的情況下向薪酬最高的25位雇員發(fā)放紅利或獎金。

        作為重組方案的一部分,兩家公司必須在2009年年底前將美國雇員的薪酬下調(diào)至在美國經(jīng)營的日本同行業(yè)企業(yè)的薪酬水平。

        通用汽車和克萊斯勒還必須提交控制支出的計劃,該計劃應(yīng)該包括在假日聚會、旅行和購置新地產(chǎn)方面的支出細節(jié)。兩家公司進行的每筆超過1億美元的資產(chǎn)出售及其他交易都必須獲得白宮批準。

        另外,這兩家公司必須在2009年2月17日以前向政府提交重組計劃。

        通用汽車和克萊斯勒還必須從本周開始每周向政府提交經(jīng)營狀況報告,并在領(lǐng)取貸款后每兩周提交一份流動性狀況報告,此外還要提交遵守支出政策和薪酬政策的月度證明。

      編輯:宋方燦】
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