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  中國(guó)鐵路高速CRH于二月一日正式在廣深線投入運(yùn)行。圖為緩緩開入廣州東站的中國(guó)高速列車。 中新社發(fā) 柯小軍 攝  今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)將投入六組國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組CRH上線運(yùn)營(yíng)，擔(dān)當(dāng)廣深線廣州東至深圳間二十二隊(duì)旅客列車運(yùn)行。三十日下午，廣鐵集團(tuán)在廣州展示新型中國(guó)鐵路高速列車。 圖為高速列車餐車內(nèi)的精美吧臺(tái)。 中新社發(fā) 柯小軍 攝
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| 中新網(wǎng)2月1日電 中國(guó)鐵道部1日召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹2007年鐵路春運(yùn)等情況。中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在會(huì)上介紹了被稱為今年春運(yùn)亮點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組。 王勇平說(shuō)，之所以說(shuō)它是春運(yùn)的亮點(diǎn)，就是在此之前我們從來(lái)沒有開行過(guò)這樣高等級(jí)的車。國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組上線的運(yùn)營(yíng)，正如您所說(shuō)的，它為春運(yùn)增加了亮點(diǎn)，而且我覺得也是中國(guó)鐵路發(fā)展史上的一個(gè)重要的事件。經(jīng)過(guò)三年的引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新，中國(guó)鐵路已經(jīng)成功地掌握了高速動(dòng)車組9項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，還有10項(xiàng)主要配套技術(shù)。 王勇平介紹稱，今年春運(yùn)，鐵路部門安排15組國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組上線運(yùn)營(yíng)，從1月28日開始，上海鐵路局已經(jīng)在滬寧線、滬杭線開行了7.5對(duì)動(dòng)車組，它們?cè)诖哼\(yùn)期間將會(huì)開到9.5對(duì)。今天早上廣鐵集團(tuán)的廣深線也已經(jīng)開行了國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組。安排動(dòng)車組在春運(yùn)期間上線運(yùn)營(yíng)，主要目的就是利用已經(jīng)下線的動(dòng)車組，來(lái)增加春運(yùn)旅客的運(yùn)輸能力，同時(shí)也為動(dòng)車組正式運(yùn)營(yíng)積累管理的經(jīng)驗(yàn)。 王勇平稱，4月18日將會(huì)進(jìn)行第六次大面積的提速，到那時(shí)候動(dòng)車組就會(huì)正式地在線路上運(yùn)行，有的區(qū)段的時(shí)速可以開到200—250公里，而在春運(yùn)期間，這些動(dòng)車組只控制在160公里。 |
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